Aretace rozvodů Mercedes Benz M152 M157 M276 M278

🛠️ Aretace rozvodů Mercedes-Benz pro motory V6 a V8 (M152, M157, M276, M278)

Tato profesionální sada aretačních přípravků je nezbytná pro přesné nastavení a fixaci vačkových hřídelí u moderních zážehových motorů Mercedes-Benz s přímým vstřikováním. Umožňuje precizní nastavení úhlu časování, což je kritické pro správný výkon, spotřebu a emise těchto technologicky vyspělých agregátů.

🌟 Klíčové vlastnosti

• Vysoká přesnost: Navrženo pro náročné nastavení rozvodových mechanismů u motorů V6 a V8.

• Multifunkčnost: Sada obsahuje nejen aretační prvky, ale i stahovák vstřikovačů a speciální nástrčnou hlavici pro vačkové hřídele.

• Prvotřídní materiály: Vyrobeno z robustní oceli odolné vůči mechanickému namáhání v dílenském prostředí.

• Komplexní řešení: Pokrývá široké spektrum vozů od osobních sedanů až po užitkové vozy Sprinter a Vito.

🚗 Podporované motory a modely

Sada je určena pro benzínové motory nové generace a vybrané dieselové jednotky:

• Benzínové motory: M152, M157, M276, M278 (V6 a V8 Biturbo).

• Dieselové motory (OM651): 1.8, 2.1 a 2.2 CDI / BlueTEC (viz seznam kódů níže).

Příklady modelů:

• Osobní: Třída A, B, C, E, S, CLA, CLS.

• SUV: GLA, GLC, GLE, GLK, Třída M.

• Sportovní: SLC, SLK.

• Užitkové: Sprinter (2009–2020), Vito, Viano, Třída V.

⚙️ Obsah sady

💡 Technické tipy pro profesionální servis Mercedes-Benz

1. Dvojitá kontrola polohy: U motorů M276/M278 je po nastavení rozvodů klíčové několikrát protočit motor ručně (ve směru otáčení) a znovu zkontrolovat značky. I malá odchylka může u těchto motorů způsobit chybu fázování vaček.

2. Vstřikovače paliva: Před použitím stahovače vstřikovačů doporučujeme vyčistit okolí vstřiku a použít uvolňovač karbonu. Při zpětné montáži vždy použijte nové těsnicí podložky a dodržte utahovací moment.

3. Napínáky řetězu: U motorů řady M276/M278 často dochází k opotřebení hydraulických napínáků. Při aretaci rozvodů vždy zkontrolujte jejich stav a případně instalujte zpětné ventily oleje (pokud již nejsou přítomny), které zabraňují „chrastění“ při startu.

4. Bezpečnost závitů: Při používání hlavice T100 se ujistěte, že je plně dosedlá v profilu šroubu. Tyto šrouby jsou utahovány vysokými momenty a při sklouznutí hrozí poškození vačkového hřídele.

Tato sada je klíčem k bezchybnému servisu nejmodernějších motorů Mercedes.

Ve vozidlech:

Modely Mercedes-Benz:

Třída A (2012–2018) • Třída B (2012–2019) • Třída C (2009–2018) • CLA kupé (2013–2019) • CLS (2011–2018) • Třída E (2009–2016) • GLA (2014–2020) • GLC (2015–2019) • GLE (2015–2019) • GLK (2008–2015) • Třída M (2011–2015) • Třída S (2010–2017) • SLC (2016–2017) • SLK (2012–2016) • Sprinter (2009–2020) • Vito / Viano (2010–2015) • Vito / Třída V (2014–2020)

Motory:

M152 • M157 • M276 • M278

Nafta:

1.8 (651.901),

2.1 (651.961, 651.960, 651.957, 651.956, 651.955, 651.940, 651.930, 651.925, 651.924, 651.922, 651.916, 651.913, 651.912, 651.911, 651.910),

2.2 (651.925),

2.0 CDI 114 BlueTEC/4Matic, 114/116 CDI, 116 BlueTEC/4Matic, 119 BlueTEC/4Matic