Aretace rozvodů BMW 1.8, 2.0 16v N42, N46 VALVETRONIC

Sada na výměnu a regulaci rozvodů při výměně řetězu na vozidlech BMW N42, N46, N46T (1.8, 2.0) se systémem Valvetronic
Skladem - ihned k expedici (3 ks)
Kód: 2308 S-90022
Značka: SATRA
749 Kč 619,01 Kč bez DPH
Kategorie: BMW
Záruka: 24 měs.
Hmotnost: 2.317 kg
EAN: 5902188471571
Doručení do druhého dne
Doručení do druhého dne
Zboží objednané na dobírku nebo zboží zaplacené do přibližně 12:00, expedujeme týž den.
Expedice zboží mezi svátky
Profi nástroje na dosah
Široký sortiment kvalitního vybavení pro každého mechanika.

🛠️ Sada aretace rozvodů BMW 1.8 & 2.0 16V (N42, N46)

Tato profesionální sada přípravků je naprostým standardem pro každého mechanika, který servisuje čtyřválcové motory BMW s technologiemi Valvetronic a VANOS. Motory řady N42 a N46 jsou známé svou komplexností – systém variabilního zdvihu ventilů (Valvetronic) vyžaduje při nastavování časování naprostou preciznost, které bez této sady nelze dosáhnout.

🌟 Klíčové vlastnosti

  • Komplexní nastavení: Sada obsahuje přípravky pro aretaci klikové hřídele v horní úvrati (TDC), fixaci vačkových hřídelí a klíčový přípravek pro nastavení snímačových kol systému VANOS.

  • Specializace na Valvetronic: Konstrukce přípravků počítá s přítomností mezilehlých pák a excentrické hřídele systému Valvetronic, což umožňuje bezpečnou práci bez rizika poškození těchto drahých komponentů.

  • OEM specifikace: Sada plně nahrazuje tovární nářadí BMW (OEM 11 9 290, 11 5 120, 11 9 190, 11 9 340 a další), což zaručuje 100% přesnost při seřizování.

  • Vysoká odolnost: Vyrobeno z vysoce kvalitních materiálů, které odolávají deformacím i při častém profesionálním používání.

🚗 Kompatibilita a aplikace

Vhodné pro atmosférické čtyřválce ve vozech BMW vyráběných v letech 2001–2010:

  • BMW řady 1 (E87): 118i, 120i.

  • BMW řady 3 (E46, E90): 316i, 318i, 318ti Compact, 320i.

  • BMW řady 5 (E60): 520i.

  • BMW X3 (E83): 2.0i.

  • BMW Z4 (E85): 2.0i.

  • Kódy motorů: N42, N46, N46T (B18, B18A, B20, B20A, B20B).


💡 Technické tipy pro servis motorů N42/N46

  • Pozor na aretaci kliky: Aretační trn se zasouvá do setrvačníku otvorem pod sacím potrubím. Je důležité se ujistit, že píst prvního válce je skutečně v horní úvrati (při správném nastavení směřují vačky 1. válce šikmo proti sobě nahoru).

  • Fixace vaček: Aretační lišty na vačkové hřídele se nasazují na jejich zadní část (u 4. válce). Drážky v hřídelích musí být ve vodorovné poloze. Pokud lišty nejdou nasadit lehce, je časování rozhozené.

  • Linál pro VANOS: Při instalaci jednotek VANOS musíte použít specifický přípravek (linál) pro nastavení impulsních kol (segmentů pro snímače). Pokud jsou tato kola posunuta i o milimetr, diagnostika bude hlásit chybu časování.

  • Předpětí řetězu: Před finálním dotažením středových šroubů VANOSu použijte přípravek pro předpětí řetězu ze sady, aby se eliminovala veškerá vůle v rozvodovém mechanismu.


S touto sadou zvládnete výměnu rozvodového řetězu nebo přetěsnění hlavy válců na profesionální úrovni.

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole:

Bezpečnostní kontrola

Výrobní společnost : TECHMAN Sp. z o.o.
Adresa : TECHMAN Sp. z o.o. 04 – 224 Warszawa ul. Morgowa 4
E-mail : techman@techman.com.pl