Aretace rozvodů BMW 1.8, 2.0 16v N42, N46 VALVETRONIC rozšířená
| Kategorie: | BMW |
|---|---|
| Záruka: | 24 měs. |
| EAN: | 5903949702088 |
🛠️ Rozšířená sada aretace rozvodů BMW 1.8, 2.0 16V N42, N46 (VALVETRONIC)
Tato nadstandardně vybavená sada je určena pro komplexní servis benzinových čtyřválců BMW s technologií Valvetronic. Na rozdíl od základních sad obsahuje tato rozšířená verze i přípravky pro manipulaci s pomocným rámem vaček, stahováky čidel a další nástroje, které jsou nezbytné, pokud oprava vyžaduje více než jen pouhou výměnu řetězu (např. repasi hlavy nebo servis pružin Valvetronicu).
🌟 Klíčové přednosti
-
Komplexnost: Obsahuje nástroje pro aretaci kliky i vaček, ale i specifické montážní trny, spinky a stahováky snímačových kol.
-
Vysoká přesnost: Plnohodnotná náhrada za širokou škálu OEM přípravků, což zajišťuje, že systém Valvetronic bude po složení fungovat v plném rozsahu bez chybových hlášení.
-
Profesionální servis: Umožňuje bezpečnou demontáž a montáž komponentů bez rizika poškození jemné mechaniky variabilního zdvihu ventilů.
🚗 Kompatibilita a motory
Ideální pro platformy E46, E87, E90 a další s motory vyráběnými v letech 2001–2014:
-
BMW řady 1 (E81, E82, E87, E88): 118i, 120i.
-
BMW řady 3 (E46, E90, E91, E92, E93): 316i, 318i, 320i.
-
BMW řady 5 (E60, E61): 520i.
-
BMW X1 (E84), X3 (E83), Z4 (E85).
-
Kódy motorů: N42 B18A, N42 B20A, N46 B18, N46 B20, N46 B20B, N46T B20.
📋 Výběr z obsahu sady (OEM ekvivalenty)
| OEM kód | Popis a funkce |
| 11 9 290 | Hlavní aretační lišta pro vačkové hřídele |
| 11 2 300 / 11 9 190 | Přímý trn a čep pro zajištění klikové hřídele (TDC) |
| 11 9 301 / 302 | Centrovací přípravek a motýlkový šroub pro systém Valvetronic |
| 11 9 350 | Stahovák impulsního kola (čidla) polohy vačky |
| 11 9 270 | Klíč pro přesné nastavení vačkové hřídele |
| 11 9 310 / 320 | Spinky a montážní trny pro pomocné mechanismy |
| 11 9 40 | Aretace napínáku rozvodového řetězu |
💡 Technické tipy pro pokročilý servis N42/N46
-
Práce s impulsními koly: Při montáži impulsních kol pro snímače polohy vaček použijte vždy centrovací přípravek (OEM 119301). Pokud kola nejsou v přesné geometrické poloze, řídicí jednotka nebude schopna správně fázovat vstřikování a zapalování.
-
Aretace kliky: Přímý trn (112300) se zasouvá do setrvačníku. U vozů s automatickou převodovkou bývá přístup obtížnější – doporučujeme zrcátko nebo endoskop pro ověření správného zapadnutí do aretačního otvoru.
-
Valvetronic a pružiny: Pokud demontujete pomocný rám Valvetronicu, dbejte na to, aby se vám nerozsypaly jehlové ložiska a vratné pružiny. Tato sada obsahuje fixační prvky (spinky), které usnadňují manipulaci.
-
Olejový servis: Po každém zásahu do rozvodů u těchto motorů doporučujeme vyčistit nebo vyměnit sítka elektromagnetických ventilů VANOS (solenoidů), které se rády ucpávají úlomky starých vodicích lišt.
Tato rozšířená sada je tou nejlepší volbou pro generální opravy motorů řady N42/N46.
Motory:
N42 B18A
N42 B20A
N46 B18
N46 B20
N46 B20B
N46 B20B
N46T B20
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
| Výrobní společnost : | P.H. BAU-TEC |
|---|---|
| Adresa : | P.H. BAU-TEC Adrian Robak ul. Bór 151, 42-202 Częstochowa |
| E-mail : | bautecpol@gmail.com |

.png?68e2cda1)
.png?68e2cda1)