Aretační sada rozvodů BMW 2.0 & 3.0D (M47, M57) – Common Rail

🛠️ Aretační sada rozvodů BMW 2.0 / 3.0d (M47, M57)

Tato komplexní sada aretačních přípravků je určena pro blokování a nastavování rozvodů vznětových motorů s přímým vstřikováním Common Rail. Je nepostradatelná při výměně rozvodového řetězu, opravách hlavy válců nebo nastavování časování u motorů s objemem 2.0 a 3.0 litru.

🌟 Klíčové vlastnosti:

• Komplexní výbava: Sada obsahuje blokády vačkového hřídele, klikového hřídele i setrvačníku.

• Široká kompatibilita: Určeno pro motory generací M47 a M57 včetně verzí TU (Technical Update) a T2.

• Vysoká přesnost: Obsahuje kalibrované blokovací trny o průměru 8 mm a 8,25 mm pro dokonalou fixaci.

• Multiznačkové použití: Kromě vozů BMW je sada vhodná i pro motory 2.0 a 2.5D ve vozech Land Rover, Rover a Opel.

🚗 Podporovaná vozidla a motory:

• BMW (výběr modelů):

  • Řada 1: 118d, 120d (E87).

  • Řada 3: 318d/td, 320d, 325d, 330d, 335d (E46, E90, E91, E92, E93).

  • Řada 5: 520d, 525d, 530d, 535d (E39, E60, E61, F10).

  • Řada 7: 730d (E38, E65, E66, F01, F02).

  • Modely X: X3 (E83), X5 (E53, E70), X6 (E71).

• Ostatní značky:

  • Land Rover: Freelander TD4, Range Rover TD6 (motory M47/M57).

  • Opel: Omega B, Vectra B+C, Zafira A, Astra G, Signum (motory 2.0D / 2.2D Turbo).

  • Rover/MG: 75 2.0 CDT, MG ZT 2.0.

• Kódy motorů: M47, M47TU, M47T2, M57, M57TU, M57T2 (D20, D25, D29, D30).

📊 Obsah sady:

• 1× Přípravek pro blokování vačkového hřídele.

• 1× Aretační trn klikového hřídele.

• 1× Aretace setrvačníku.

• 2× Aretační kolíky pro napínák řemene/řetězu.

• 1× Fixační trn (8 mm) a 1× stupňovitý trn (8,25 / 8 mm).

💡 Mechanické moudro:

„Motory M47 a M57 jsou sice známé svou mechanickou odolností, ale při servisu rozvodů neodpouštějí chyby v časování. Tato sada vám umožní bezpečně zafixovat vačky v horní úvrati, což je u těchto motorů kritické kvůli vysokým kompresním tlakům. Důležitý tip: Před nasazením aretace setrvačníku se vždy ujistěte, že v otvoru pro trn nejsou nečistoty, které by mohly způsobit odchylku v nastavení o několik stupňů, což u dieselu může znamenat klepání nebo špatné starty.“

🛠️ Rada od Atools.cz:

• Aretace kliky: Trn do setrvačníku zasouvejte opatrně. U automatických převodovek může být přístup komplikovanější, proto doporučujeme použít zrcátko pro kontrolu správného usazení.

• Napínák: Při práci s napínákem řetězu vždy používejte dodané zajišťovací kolíky, abyste zabránili náhlému uvolnění pružiny.

• Kontrola: Po nastavení rozvodů motor vždy alespoň dvakrát ručně protočte, než jej poprvé nastartujete, abyste vyloučili jakýkoliv mechanický kontakt.

Servisujete 'Bavoráky' nebo diesely od Land Roveru? Tato sada je nepostradatelným standardem pro každou profi dílnu. Máme skladem!