Univerzální aretační sada rozvodů Fiat, Opel, Alfa Romeo – 1.3 1.6 2.0 2.4 JTD / CDTi

🔒 Aretační sada rozvodů Fiat, Opel, Alfa, Saab, Suzuki – 1.3 až 2.4 JTD / CDTi

Profesionální sada přípravků (model F04026) určená pro aretaci a nastavení časování rozvodů u široké škály vznětových motorů. Sada je navržena tak, aby pokryla jak malé řetězové motory 1.3 Multijet, tak silné pětiválce 2.4 JTD.

🌟 Klíčové vlastnosti:

• Mimořádný rozsah: Sada pro motory 1.3 JTD Multijet, 1.6 / 1.9 / 2.0 / 2.4 JTD (8V, 10V, 16V, 20V) a CDTi.

• Kompletní vybavení: Obsahuje aretační trny vačkových hřídelí, aretaci klikové hřídele a nástroje pro napínání řemenů.

• Univerzálnost: Vhodné pro značky Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Opel, Saab a Suzuki.

📋 Obsah sady a funkce:

• Aretace klikové hřídele: Pro motory 1.9 a 2.4 JTD/CDTi.

• Aretační nástroje vaček: Specifické přípravky pro 1.3 CDTi/JTD a 1.9 D/JTD/CDTi.

• Napínací nástroj: Pro správné předepnutí rozvodového řemene.

🚗 Podporované modely (výběr):

• Alfa Romeo: 145, 146, 147, 156, 159, 166, GT, Giulietta, MiTo.

• Fiat: Punto, Doblo, Bravo, Stilo, Multipla, Idea, Panda, Croma, Ducato.

• Opel: Agila, Astra (H, J), Corsa (C, D), Insignia, Meriva, Vectra C, Zafira B.

• Saab: 9-3, 9-5 (motory Z19).

• Suzuki: Swift, Wagon R+, Ignis.

📋 Kódy motorů (příklady):

• 1.3 JTD/CDTi: Z13DT, Z13DTH, Z13DTJ, 188A9.000, 199A3.000.

• 1.6 / 1.9 / 2.0 CDTi: A16DTH, Z19DT, Z19DTH, A20DT (LBS/LBX/LBY/LHV).

• 2.4 JTD 20V: 939A3.000, 841G.000, 841H.000.

💡 Mechanické moudro:

„Motory 1.3 Multijet a 1.9 JTD jsou 'držáky', ale jejich rozvody vyžadují preciznost. Klíčový tip: U motorů 1.3 CDTi/JTD s řetězem dochází při zanedbaném servisu k vytahání řetězu, který pak může přeskočit. Při aretaci vaček u 1.3 si dejte pozor – aretační kolíky musí do vaček zapadnout přesně v ose. Pokud u motorů 1.9 CDTi měníte řemen, vždy použijte aretaci kliky z této sady; pouhé značení fixou často vede k odchylce o půl zubu, což způsobuje tvrdý chod motoru a vyšší spotřebu.“

🛠️ Rada odborníka z Atools.cz:

• Předcházejte vibracím: U pětiválců 2.4 JTD je správné nastavení kritické pro vyvážený chod motoru. Používejte vždy celou sadu aretací, nikoliv jen část.

• Napínání: Součástí sady je nástroj pro napínací kladku. Správné napnutí řemene podle indikační rysky na kladce je jedinou zárukou dlouhé životnosti rozvodů.

• Čistota: Před nasazením aretace na klikovou hřídel očistěte dosedací plochu na bloku motoru, aby přípravek nebyl vyosen nečistotami.

Pokryjte většinu italských a německých dieselů ve vaší dílně jednou profesionální sadou. Kvalita, která šetří čas i reklamace. Máme skladem!

Motory:
Diesel 1.3 CDTi, 1.3 JTD
Kód motoru:
Z13DT, Z13DTH, Z13DTL, Z13DTJ

Motory:
Diesel 1.6 / 1.9 / 2.0 / 2.4 JTD, 1.9 / 2.0 CDTI
Kód motoru:
- 1.6 CDTi - A16DT/LJ5, A16DTH/LJ5, B16DT/LJ5, B16DTH/LJ5
- 1.6 JTDM 16V - 192A5.000, 198A2.000
- 1.6 M-Jet - 55260384, 55280444, 199B5.000, 263A3.000, 263A4.000, 263A5.000, 263A9.000, 263A9.001, 263A9.000, 350A2.000, 350A3.000, 844A3.000, 940A3.000, 940C1.000, 940C5.000, 955A3.000, 955A4.000, EJK (55263113)
- 1.6 MultiJet - 192B1.000, 198A3.000, 199A5.000, 844A1.000, 937A4.000, 937A5.000, 937A6.000, 939A1.000, 939A2.000, 939A7.000, 939A8.000, D19AA
- 1.6 MultiJet II - 198A6.000
- 1.9 CDTi - Z19DTH, Z19DTJ
- 2.0 CDTi - A20DT/LBR, A20DT/LHZ, A20DTC/LCD, A20DTE/LHV, A20DTH/LBS, A20DTJ/LBX, A20DTL/LBQ, A20DTR/LBY
- 2.0 JTDM 16V - 198A5.000
- 2.0 MultiJet - 198A8.000
- 2.0 MultiJet II - 55263087, 55263088, 55263099, 55283099, 55284064, 250A1.000, 250A2.000, 263A1.000, 844A2.000, 939A3.000, 939A9.000, 939B3.000, 939B4.000, 939B5.000, 940A4.000, 940A5.000, 940A7.000, 940A8.000, 940B4.000, 940B5.000, 940B6.000, 940B9.000, 940C3.000, 940C4.000, D20AA, EBT (55263087), EBT (55263088)
- 2.4 JTD/M 20V - 841G.000, 841H.000, 841M.000, 841N.000, 841P.000, 936B.000, 939A3.000, 939A9.000