Aretace rozvodů Peugeot 207 Citroen C3 C4 Mini 1.6 16v HDi

⚙️ Aretační sada rozvodů PSA, Mini 1.6 16v HDi / TDCi

Tato profesionální aretační sada je určena pro vznětové motory 1.6 HDi (koncern PSA) a 1.6 TDCi (Ford/Mini) v 16ventilové i novější 8ventilové verzi. Motory této řady využívají specifickou konstrukci s rozvodovým řemenem pohánějícím jednu vačkovou hřídel, která je následně propojena s druhou vačkou pomocí řetězu. Sada zajišťuje přesnou synchronizaci všech částí rozvodového mechanismu.

Hlavní výhody a technické parametry:

• Kompletní fixace: Sada umožňuje bezpečné zajištění klikové hřídele, vačkových hřídelí i setrvačníku.

• Vysoká kompatibilita: Pokrývá obrovskou škálu motorů řady DV6 (HDi) napříč značkami Citroen, Peugeot a Mini.

• Kvalitní provedení: Robustní čepy a aretační prvky pro přesné usazení v servisních otvorech.

Obsah sady:

• 1× Aretace klikové hřídele

• 2× Aretace vačkových hřídelí (čepy)

• 1× Aretace setrvačníku + upevňovací šrouby

Podporované modely a motory:

• Citroën: C3, C4, C5, Berlingo, Jumpy, Xsara Picasso, DS3, DS4, DS5, C-Elysee (motory DV6).

• Peugeot: 207, 208, 301, 308, 508, 2008, 3008, 5008, Partner, Expert.

• Mini: Cooper D, One D, Clubman (R55, R56, R57) s motory W16.

• Kódy motorů (výběr): 9HX, 9HY, 9HZ (DV6TED4), 9HP (DV6DTED), 9HR (DV6C), BHZ (DV6FC) a mnoho dalších řady DV6.

💡 Tipy pro mechaniky

• Aretace setrvačníku: Při povolování nebo utahování hlavní řemenice klikové hřídele vždy používejte aretaci setrvačníku, která se šroubuje na místo startéru nebo do příslušného otvoru v bloku. Nikdy nespoléhejte pouze na aretační kolík časování, mohl by se ohnout.

• Synchronizace vaček: U 16v verzí nezapomeňte, že i když aretujete pouze jedno kolo řemene, vnitřní synchronizace mezi vačkami je zajištěna řetězem. Při jakékoli demontáži vaček kontrolujte značky na článcích řetězu.

• Vysokotlaké čerpadlo: U mnoha verzí těchto motorů není poloha řemenice vysokotlakého čerpadla kritická pro časování, přesto doporučujeme ji při montáži nového řemene zajistit čepem pro klidnější chod rozvodů.

• Pozor na snímač kliky: Při instalaci aretace klikové hřídele dbejte na to, abyste nepoškodili magnetický kroužek snímače otáček, který je u některých verzí velmi blízko aretačního bodu.

Tato sada je nezbytným základem pro každého, kdo servisuje nejrozšířenější dieselové motory francouzské produkce.

Kód motoru:

• 9HC (DV6C) 9HC (DV6CTED) 9HD (DV6C) 9HD (DV6CTED) 9HE (DV6DTED) 9HF (DV6DTED) 9HG (DV6CM) 9HH (DV6DU)
• 9HJ (DV6DM) 9HJ (DV6DTED) 9HK (DV6ETED) 9HL (DV6C) 9HL (DV6CTED) 9HM (DV6UC) 9HN (DV6ETED)
• 9HP (DV6D) 9HP (DV6DTED) 9HP (DV6DTED4) 9HR (DV6C) 9HR (DV6CTED) 9HS (DV6TED4BU) 9HT (DV6BTED4) 9HT (DV6BUTED4)
• 9HU (DV6UTED4) 9HV (DV6TED4B) 9HW (DV6BTED4) 9HX (DV6ATED4) 9HX (DV6AUTED4) 9HX (DV6TED4) 9HY (DV6TED4) 9HZ (DV6TED4)
• BHX (DV6FC) BHW (DV6FE) BHY (DV6FD) BHZ (DV6FC)
• DV6ATED4 (9HX) DV6AUTED4 (9HX)
• DV6BTED4 (9HT) DV6BTED4 (9HW) DV6BUTED4 (9HT)
• DV6C (9HC) DV6C (9HD) DV6C (9HL) DV6C (9HR)
• DV6CM (9HG)
• DV6CTED (9HC) DV6CTED (9HL) DV6CTED (9HR)
• DV6D (9HP) DV6DM (9HJ)
• DV6DTED (9HE) DV6DTED (9HF) DV6DTED (9HJ) DV6DTED (9HP) DV6DTEDM (9HJ)
• DV6DU M (9HH)
• DV6ETED (9HK) DV6ETED (9HN) DV6ETEDM (9HK)
• DV6FC (BHX) DV6FC (BHZ) DV6FD (BHY) DV6FE (BHW)
• DV6TED4 (9HV) DV6TED4 (9HW) DV6TED4 (9HX) DV6TED4 (9HY) DV6TED4 (9HZ ) DV6TED4 (9HZ)
• DV6TED4B (9HS) DV6TED4B (9HV)
• DV6UC (9HM) DV6UTED4 (9HU)
• W16 D16 (9HZ) W16 D16 (9HZ) W16 D16U0