Aretace rozvodů Peugeot Citroen Opel 1.0 1.2 VTi a 1.2 GDI PureTech EB2

⚙️ Aretace rozvodů Peugeot, Citroën, Opel 1.0 & 1.2 VTi / PureTech

Tato profesionální sada je určena pro aretování a nastavení rozvodů u tříválcových motorů koncernu PSA (EB0 a EB2) a Opel. Sada pokrývá jak starší generace motorů VTi, tak nejnovější verze GDI PureTech vyráběné od roku 2018. Klíčovou vlastností této sady je možnost kontroly stavu rozvodového řemene přímo na motoru bez nutnosti jeho rozebírání.

🌟 Hlavní přednosti sady

• Dvě sady v jedné: Obsahuje nástroje pro starší modely (0109-2A) i pro modernizované motory od roku 2018 (0109-2C, 0109-2D).

• Diagnostika řemene: Umožňuje rychlou kontrolu, zda není rozvodový řemen nabobtnalý (vlivem oleje) a zda vyžaduje výměnu.

• Vysoká kompatibilita: Pokrývá široké spektrum vozů Peugeot, Citroën, Opel a DS.

📊 Technické specifikace a OEM kódy

🚗 Podporované modely a motory

• Motory: 1.0 VTi (ZMZ / EB0), 1.2 VTi / PureTech (HMZ / EB2), 1.2 e-THP / Turbo (HNZ / HNY / EB2DT / EB2DTS) a nejnovější verze GDI (od 2018).

• Citroën: C1, C3 (III, IV, Picasso, Aircross), C4 (II, Cactus, Picasso, SpaceTourer), C-Elysée, C5 Aircross.

• Peugeot: 108, 208, 301, 308, 2008, 3008, 5008, Partner.

• Opel: Corsa F, Crossland X, Grandland X, Combo E.

• DS: DS3, DS4, DS7 Crossback.

💡 Tipy a doporučení pro mechaniky

• Kontrola "mokrého" řemene: Motory PureTech používají rozvodový řemen v olejové lázni. Tento řemen má tendenci degradovat a uvolňovat částice, které ucpávají mazací kanálky. Pomocí této sady pravidelně kontrolujte šířku řemene – pokud se nevejde do aretačního přípravku, je nabobtnalý a musí se okamžitě vyměnit.

• Čistota při práci: Při demontáži víka ventilů dbejte na absolutní čistotu. Jakákoliv nečistota v olejové lázni rozvodů může vést k poškození variabilního časování ventilů (VVT).

• Senzor tlaku oleje: Pokud se u těchto motorů rozsvítí kontrolka tlaku oleje, často je to způsobeno právě drolícím se řemenem. Po výměně rozvodů vždy doporučujeme vyčistit sací koš olejového čerpadla.

• Utahovací momenty: Při finální montáži vždy používejte nové šrouby řemenice klikové hřídele a dodržujte výrobcem předepsaný úhlový dotah.

Tato sada je naprostým standardem pro údržbu motorů PureTech, které vyžadují specifický přístup k rozvodům.

Motory EB2 – 3 válce od roku 2018:

D12XHL, D12XHT, EB2ADT, EB2ADT (HNP), EB2ADT/LES, EB2ADT/LES/D12XHL, EB2ADTD, EB2ADTD (HNK),EB2ADTS, EB2ADTS (HNS), EB2ADTS/LEG, EB2ADTS/LES2ADTX,DEB , EB2ADTX (HNN), EB2DTS (HNY), F12XHT, F12XHT/LES, HNK (EB2ADTD), HNN (EB2ADTX), HNP (EB2ADT), SNS (EB2ADTS), HNY (EB2DTS).

CITROEN:

Model Berlingo IV – 2018- 2020>

C3 IV 2018- 2018

C3 Picasso 2018-2017

C3 Aircross 2018-2020>

C4 Cactus 2018 – 2020>

C4 III

C4 Space Tourer / Grand Space Tourer 2018-2018

C5 Aircross

DS3/DS3 konvertibilní

PEUGEOT:

208 2018 - 2020 >

308 2018 - 2020 >

2008 2018 - 2020 >

3008 II 2018 - 2018

5008 II 2018 - 2020 >

Partner III 2018 - 2018

Partner IV 2018 - 2020 >

OPEL

Crossland X 2018 - 2020 >

Combo E 2018 - 2020 >

Corsa F 2019 - 2020 >

Grandland X 2018 - 2020 >

DS.

3. února 2018 – 2020

3 Crossback 2019 - 2022 >

4. února 2018 - 2019

4 Crossback 2018–2019

7 Crossback 2018 - 2022 >

Jako OEM: 0109-2B, 0109-2C, 0109-2D, Opel EN-52127-2

Popis aretace 1.0 1.2 VTi THP:

Aretační sada CITROEN PEUGEOT PSA 1.0 1.2 VTI THP e-VTi,

Sada obsahuje:

Aretaci setrvačníku

Aretaci vačkových hřídelí

CITROEN

C-Elysee 1.2 e-VTi 60 (82) 5750 HMZ (EB2F) 2014-2017

DS4 1.2 e-THP 96 (131) 5500 HNY (EB2DTS) 2014-2015

C4 II 1.2 e-THP 96 (130) 5500 HNY (EB2DTS) 2014-2017

C4 Picasso/ Grand Picasso II 1.2 PureTech THP 96 (130) 5500 HNY (EB2DTS) 2015-2017

C4 Cactus 1.2 e-THP 81 (110) 5500 HNZ (EB2DT) 2014-2017

C3 Picasso 1.2 PureTech 81 (110) 5500 HNZ (EB2DT) 2014-2017

DS3/DS3 Cabrio 1.2 PureTech THP 81 (110) 5500 HNZ (EB2DT) 2014-2015

C3 III 1.2 PureTech THP 81 (110) 5500 HNZ (EB2DT) 2014-2017

C4 II 1.2 THP 81 (110) 5500 HNZ (EB2DT) 2014-2017

C3 III 1.0 VTi 50 (68) 6000 ZMZ (EB0) 2012-2017

C1 1.2 VTI 60 (82) 5750 HMT (EB2D) 2014-2017

C4 Cactus 1.2 VTI 55 (75) 5750 HMU (EB2D) 2014-2017

C-Elysee 1.2 VTi 53 (79) 5500 HMV (EB2M) 2013-2015

C3 III 1.2 VTi 60 (82) 5750 HMZ (EB2) 2012-2017

DS3/DS3 Cabrio 1.2 PureTech VTi 60 (82) 5750 HMZ (EB2) 2013-2015

C3 III 1.2 e-VTi 60 (82) 5750 HMZ (EB2) 2013-2017

C4 Cactus 1.2 VTi 60 (82) 5750 HMZ (EB2) 2014-2017

DS3/DS3 Cabrio 1.2 e-VTi 60 (82) 5750 HMZ (EB2F) 2013-2015

C4 Cactus 1.2 e-VTi 60 (82) 5750 HMZ (EB2F) 2014-2017

PEUGEOT

208 1.0 VTi 50 (68) 6000 EB0 (ZMZ) 2012-2015

208 1.0 VTi 50 (68) 6000 EB0F (ZMZ) 2014-2017

208 1.2 VTi 0 (0) 0 EB2 (HMW) 2012-2015

208 1.2 VTi 60 (82) 5750 EB2 (HMZ) 2012-2015

2008 1.2 VTi 60 (82) 5750 EB2 (HMZ) 2013-2016

308 1.2 VTi/PureTech 60 (82) 5750 EB2 (HMZ) 2013-2016

108 1.2 PureTech VTi 60 (82) 5750 EB2D (HMT) 2014-2017

2008 1.2 e-THP 81 (110) 5500 EB2DT (HNZ) 2013-2017

308 1.2 e-THP/PureTech 81 (110) 5500 EB2DT (HNZ) 2014-2017

208 1.2 e-THP 81 (110) 5500 EB2DT (HNZ) 2014-2017

2008 1.2 e-THP 96 (130) 5500 EB2DTS (HNY) 2013-2017

308 1.2 e-THP/PureTech 96 (130) 5500 EB2DTS (HNY) 2014-2017

3008 1.2 THP/PureTech 96 (130) 5500 EB2DTS (HNY) 2014-2016

5008 1.2 THP/PureTech 96 (130) 5500 EB2DTS (HNY) 2014-2017

2008 1.2 e-VTI 60 (82) 5750 EB2F (HMZ) 2013-2017

208 1.2 e-VTi 60 (82) 5750 EB2F (HMZ) 2013-2017

308 1.2 e-VTI/PureTech 60 (82) 5750 EB2F (HMZ) 2014-2017

301 1.2 VTi 52 (71) 5500 EB2M (HMY) 2012-2015

Jako OEM: 0109-2A, 0109-2B