Aretační sada rozvodů Renault, Opel, Nissan 1.9, 2.2, 2.5 dCi / CDTi

⛓️ Sada aretace rozvodů Renault, Opel, Nissan (1.5–2.5 dCi / DTi / CDTi)

Tato komplexní sada aretačních přípravků je nezbytným vybavením pro každou dílnu servisující jedny z nejrozšířenějších vznětových motorů v Evropě. Pokrývá širokou škálu motorizací od úsporných 1.5 dCi až po robustní dodávkové motory 2.5 dCi. Sada umožňuje precizní fixaci vačkové i klikové hřídele, což je klíčové pro bezpečnou výměnu rozvodového řemene a zachování správného výkonu motoru.

🌟 Klíčové vlastnosti:

• Univerzální pokrytí: Sada je určena pro motory s označením dCi (Renault, Nissan, Dacia), CDTi/DTi (Opel) a DI-D (Mitsubishi).

• Kompletní servis: Obsahuje všechny potřebné trny a desky pro aretaci, včetně speciálního přípravku pro nastavení napínací kladky.

• Profesionální standard: Nástroje odpovídají továrním OEM kódům, což zaručuje 100% přesnost při nastavení časování.

🚗 Kompatibilní vozidla a značky:

• Renault: Clio, Megane, Laguna, Espace, Kangoo, Scenic, Trafic, Master.

• Opel: Vivaro, Movano.

• Nissan: Micra, Almera, Note, Primera, Qashqai, Kubistar, Primastar, Interstar.

• Dacia: Logan, Duster, Sandero (motory 1.5 dCi).

• Suzuki: Grand Vitara, Jimny (motory 1.9 DDiS).

• Mitsubishi: Carisma, Space Star (motory 1.9 DI-D).

📋 Přehled motorizací a kódů:

⚙️ Obsah sady a OEM ekvivalenty:

Sada obsahuje přípravky odpovídající těmto originálním číslům:

• MOT 1489: Aretační trn klikové hřídele (1.5 dCi).

• MOT 1054 / MOT 861: Trn pro horní úvrať (TDC) u motorů 1.9 dCi.

• MOT 1536 / KM-6203: Aretace vačkové hřídele (výfuková) pro 2.2 / 2.5 dCi.

• MOT 1537 / KM-6204: Aretace vačkové hřídele (sací) pro 2.2 / 2.5 dCi.

• MOT 1534 / KM-6205: Aretace klikové hřídele pro větší motory G9T / G9U.

• MOT 1538 / MOT 1543: Přípravky pro napínací kladku.

💡 Tip z praxe pro motory dCi:

„U motorů 1.5 dCi (K9K) je kritickým místem správné nasazení aretačního trnu klikové hřídele MOT 1489. Tento motor nemá na klikové hřídeli klínek (řemenice je držena pouze třením po dotažení), proto je naprosto nezbytné mít kliku pevně zaaretovanou o trn před povolením nebo utahováním hlavního šroubu.

U motorů 2.2 a 2.5 dCi (dodávky Master, Movano) dbejte na správné vyrovnání vačkových hřídelí pomocí dvou aretačních desek. Před finálním dotažením rozvodů motor vždy dvakrát ručně protočte, abyste se ujistili, že časování sedí a nedochází ke kontaktu ventilů s písty.“

Tato sada je klíčem k bezpečné a odborné údržbě nejoblíbenějších vznětových motorů na našich silnicích.

Jako OEM:
OEM MOT1489
OEM MOT861 / MOT1054
OEM MOT1543
OEM MOT1538
OEM MOT1536 / KM6203
OEM MOT1537 / KM6204
OEM MOT1534 / KM6205

Renault:
1.5 dCi K9K 700 702 704 706 710 712 714 716 718 722 724 728 729 732 750 752 760 762 764 766 768 790 792
1.9 dCi F9Q 650 664 670 674 680 690 718 732 733 740 748 751 752 754 758 760 762 772 774 790 800 803 804 808 812 820 826
2.2 dCi G9T 600 605 642 700 702 703 706 707 710 720 722 742 743 750
2.5 dCi G9U 630 720 724 726 730 750 754

Suzuki Grand Vitara (2005-2009)
1.9 D K9K F9Q G9T G9 G9U

Mitsubishi Carisma (1997-2005), Space Star (2000-2006) 1.9 DI-D
F9Q - 1 F9Q - 2 F8Q

DACIA: Logan 1.5 dCi

Nissan Micra (2003-), Primera P12 (2003-2007), Almera (2002-2006), Kubistar X76 (2003-), Note (2006-), Primastar X83 (2002-), Qashqai (2007-), Interstar X70 (2002-)
1.5 dCi K9K 260 270 272 274 276 702 704 710
1.9 dCi F9Q 760 762 772 774
2.2 dCi G9T 722 750
2.5 dCi G9U 632 650 720 724 726 750 754

Opel Movano 1.9 CDTi (2000-2010), Movano 2.2 (2000-2010), Movano 2.5 DTi (2000-2010), Vivaro 1.9 (2001-2010), Vivaro 2.5 DTi (2001-2010)
1.9 CDTI F9Q 724 760 762 772 774
2.2 CDTI G9T 720 772 750
2.5 CDTI G9U 630 632 650 720 724 726 730 750 754