Aretace rozvodů VAG 1.8, 2.0 TSi, TFSi GEKO

⚙️ Aretační sada rozvodů VAG 1.8 & 2.0 TSI / TFSI (GEKO)

Tato profesionální sada aretačních přípravků je určena pro benzínové čtyřválcové motory koncernu VAG (VW, Audi, Škoda, Seat) řady EA888 (Gen. 2). Je nezbytná pro správné nastavení časování rozvodového řetězu, seřízení vačkových hřídelí a servis klikového ústrojí u motorů s přímým vstřikováním vyráběných v letech 2006–2013.

Podporovaná vozidla:

• Audi: A3, A4 (B7/B8), A5, A6, Q3, Q5, TT.

• Škoda: Octavia II, Superb II, Yeti.

• VW: Golf VI GTI, Passat B6/CC, Jetta, Scirocco, Tiguan, Sharan, Beetle, Eos.

• Seat: Leon FR, Altea/XL, Exeo, Alhambra, Toledo.

Kompatibilní kódy motorů (pro kopírování):

• 1.8 R4 16v TSI/TFSI: BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CADA, CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CGYA, CJEB, CJSB.

• 2.0 R4 16v TSI/TFSI: CAEA, CAEB, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDNB, CDNC, CDND, CESA, CETA, CFKA, CJBA, CPSA.

Obsah sady a OEM ekvivalenty:

• T10352, T10352/1, T10352/2 – Speciální hlavice pro demontáž centrálních regulačních ventilů vaček.

• T10368 – Tlakový kus pro ochranu klikové hřídele při demontáži řemenice.

• T40196 – Aretační kolíky pro fixaci vačkových hřídelí.

• T10354 – Přípravek pro montáž těsnicího kroužku (gufera) klikové hřídele.

• T10060A – Zajišťovací trn pro napínák pomocného řemene.

• T40011 – Pojistné kolíky napínáku rozvodů.

• T40265 – Středicí kolík pro pohon olejového čerpadla.

• T40267 – Zajišťovací klipsy pro napínák řetězu.

• T40271 – Přípravky pro fixaci ozubených kol vačkových hřídelí.

💡 Technické tipy pro servis motorů EA888

• Levotočivý závit: Regulační ventily vačkových hřídelí (nástavce T10352) mají u většiny těchto motorů levotočivý závit. Při povolování ve směru hodinových ručiček hrozí jejich poškození – vždy postupujte dle servisního manuálu.

• Tlakový kus T10368: Nikdy nepovolujte středový šroub klikové hřídele bez nasazeného tlakového kusu. Zabráníte tím posunutí ozubeného kola rozvodů směrem do bloku motoru, což by vyžadovalo kompletní demontáž spodního víka.

• Generace napínáků: Při servisu rozvodů u generace EA888 Gen. 2 doporučujeme vždy vyměnit starý typ napínáku za inovovanou verzi, aby se předešlo přeskočení řetězu při startu.

• Zajištění vaček: Přípravky T40271 zajistí řetězová kola proti pootočení, což je klíčové pro zachování fázování při nasazování nového řetězu.

Tato sada je nezbytná pro každého specialistu na motory TSI.