Aretace rozvodů VW, Seat, Škoda TDi SDi PD

⚙️ Aretace rozvodů VW, Seat, Škoda 1.4 / 1.9 TDI PD a SDI

Tato kompaktní, ale zcela zásadní sada aretačních přípravků je určena pro motory se systémem čerpadlo-tryska (PD)  v koncernových vozech VAG. Je nezbytná pro správné nastavení časování při výměně rozvodového řetězu nebo řemenu a pro fixaci klikového hřídele a napínací kladky.

🚗 Kompatibilita a aplikace

Sada pokrývá širokou škálu vznětových motorů vyráběných v letech 1998–2006 (u některých modelů i později):

• Vozidla:

  • Škoda: Fabia, Octavia, Superb, Roomster.

  • VW: Golf, Passat, Caddy, Sharan, Touran, Transporter, Lupo, Polo.

  • Audi: A2, A3, A4, A6.

  • Seat: Leon, Ibiza, Alhambra, Toledo, Altea, Cordoba.

  • Ford: Galaxy (osazen motorem VW).

• Motorizace: 1.4 TDI PD, 1.9 TDI PD, 1.9 SDI, 2.5 TDI (ACV/AHY).

• Kódy motorů (výběr): ASZ, ATD, AXR, AVB, AVF, AWX, AUY, BLS, BJB, BKC, BKD, BXE a mnoho dalších.

📋 Obsah sady a OEM ekvivalenty

Sada obsahuje tři klíčové nástroje odpovídající originálním přípravkům VW:

💡 Technické tipy pro rozvody TDI PD

• Pozor na typ klikového hřídele: Přípravek T10050 má kulatý profil zubů a je určen pro standardní řemenice. Některé novější motory (cca od r. 2005) mohou mít oválnou řemenici klikového hřídele, která vyžaduje přípravek T10100 (obvykle má černé/červené značení). Před montáží si ověřte tvar zubů na vaší řemenici.

• Synchronizace vačky (G40): U motorů PD je po výměně rozvodů velmi důležité zkontrolovat diagnostikou (např. VAG-COM) tzv. "úhel synchronizace" (kanál 4, pole 4). Hodnota by měla být co nejblíže 0.0, aby motor startoval "na brnk" a měl optimální spotřebu.

• Výměna vodní pumpy: U těchto motorů je vodní pumpa poháněna rozvodovým řemenem. Důrazně doporučujeme měnit pumpu při každé výměně rozvodů, předejdete tím riziku zadření pumpy a následnému přetržení nového řemenu.

• Napnutí kladky: Při napínání kladky dbejte na to, aby šipka (ukazatel) na kladce přesně lícovala se zářezem. Přípravek T10008 vám usnadní manipulaci v omezeném prostoru u podběhu.

Tato základní sada je povinnou výbavou pro každého majitele nebo mechanika vozů TDI.