Aretace rozvodů VW, Audi, Škoda 2.4 2.7 2.8 V6 30V

⚙️ Aretační sada rozvodů VAG 2.4, 2.7, 2.8 V6 30V

Tato profesionální sada přípravků je určena pro fixaci vačkových hřídelí a klikové hřídele u vidlicových motorů koncernu VAG s pětiventilovou technikou (30V). Sada obsahuje aretační lištu pro vačky a pojistný trn pro klikovou hřídel, což zajišťuje přesné nastavení rozvodů během jejich výměny nebo při opravách motoru.

Podporovaná vozidla:

• Audi: A4, S4, RS4, A6, Allroad, A8 (1994–2005).

• Volkswagen: Passat B5/B5.5 2.8 V6 (1996–2005), Touareg, Phaeton.

• Škoda: Superb I 2.8 V6 (2002–2008).

Kompatibilní kódy motorů (V6 30V):

• 2.4: AGA, AJG, ALF, ALW, AML, AMM, APC, APS, APZ, ARJ, ARN, ASM, BDV.

• 2.7 (Biturbo): AGB, AJK, ASJ, ARE, AZA, AZB, AZR, BES.

• 2.8: ACK, AGE, ALG, AMX, APR, AQD, ATX, BBG.

• Starší V6 (12V): 2.6 a 2.8 (Audi 80, 100, A4, A6, A8).

• V8: 3.7 a 4.2 (Audi A6, S6, A8, S8, RS6, VW Touareg, Phaeton).

💡 Technické přednosti a využití trnu pro TDI

• Univerzální trn: Aretační trn klikové hřídele obsažený v této sadě je plně kompatibilní i s populárními vznětovými motory V6 a V8 TDI.

  • 2.5 V6 TDI: Škoda Superb, VW Passat, Sharan, Audi A4, A6, A8, Allroad.

  • 3.3 V8 TDI: Audi A8.

• Precizní aretační lišta: Lišta fixuje vačkové hřídele v přesné poloze vůči sobě, což je u pětiventilových motorů (3 ventily sací, 2 výfukové na válec) naprosto klíčové pro zabránění kontaktu ventilů s písty.

• Kvalitní zpracování: Přípravky jsou vyrobeny z odolných materiálů, které zaručují tvarovou stálost i při častém používání v profesionálním servisu.

Tato sada je nezbytnou výbavou pro každého mechanika servisujícího legendární šestiválce koncernu VAG.