Aretace vaček a napínáku Opel 2.0 CDTi ecoFLEX B20DTH Insignia, Zafira 2014-

⚙️ Aretace vaček a napínáku Opel 2.0 CDTi (B20DTH / LFS)

Tato specializovaná aretační sada je určena pro moderní vznětové motory 2.0 CDTi ecoFLEX s kódovým označením B20DTH (LFS). Tyto motory využívají specifický systém pohonu vačkových hřídelí pomocí řetězu umístěného v zadní části motoru, což vyžaduje přesné přípravky pro fixaci při výměně rozvodů nebo servisu hlavy válců.

Podporovaná vozidla (2014–2017):

• Opel Insignia / Insignia Country Tourer.

• Opel Zafira-C Tourer.

• Opel Cascada.

Specifikace motoru:

• Kód motoru: LFS / B20DTH.

• Typ: 2.0 CDTi ecoFLEX.

Obsah sady a OEM označení:

• EN-51415: Aretační přípravek pro vačkovou hřídel.

• EN-51414: Druhý aretační přípravek pro vačkovou hřídel pro zajištění vzájemné polohy.

• Aretace setrvačníku: Přípravek pro fixaci klikové hřídele v servisní poloze.

• Aretační kolík napínáku: Pro zajištění napínáku rozvodového řetězu.

💡 Tipy pro profesionální servis

• Umístění rozvodů: Uvědomte si, že u motoru B20DTH je rozvodový řetězec propojující vačkové hřídele umístěn na straně převodovky. Přístup k aretačním bodům vyžaduje demontáž ventilového víka.

• Synchronizace: Přípravky EN-51415 a EN-51414 musí do vačkových hřídelí zapadnout volně. Pokud cítíte odpor, časování není nastaveno správně a je nutné polohu vaček zkorigovat.

• Aretace setrvačníku: Při povolování šroubů vačkových kol vždy zajistěte klikovou hřídel aretací setrvačníku, aby nedošlo k přenesení sil na rozvodový řetěz.

• Důležitost přesnosti: Motory řady ecoFLEX jsou velmi citlivé na přesné časování kvůli emisním normám a hladkému chodu. Použití těchto OEM ekvivalentů zaručuje, že nedojde k chybovým hlášením snímače polohy vačky.

Tato sada je nezbytná pro správnou údržbu moderních vznětových motorů Opel.