Generátor kouře – tester těsnosti s vestavěným kompresorem (12V)

💨 Generátor kouře – Tester těsnosti / Zadýmovatř s kompresorem

Díky integrovanému kompresoru a napájení přímo z akumulátoru vozidla (12V) je zařízení plně mobilní a nevyžaduje připojení k dílenskému rozvodu vzduchu. Je to nejefektivnější cesta k diagnostice systémů, kde klasické spreje na hledání netěsností selhávají.

✅ Široké možnosti využití:

• Systém sání a turbo: Kontrola netěsností v sacím potrubí, mezichladiči (intercooleru), spojích a hadicích turbodmychadla.

• Výfukový systém: Odhalení netěsností svodů a spojů výfuku.

• Palivový a EVAP systém: Bezpečné testování těsnosti nádrže a systému odvětrávání.

• Kliková skříň a blok motoru: Kontrola těsnění a odvětrávání motoru.

• Interiér a karoserie: Testování zatékání nebo netěsností kolem oken a dveří.

🌟 Nejdůležitější vlastnosti:

• Vlastní zdroj tlaku: Vestavěný kompresor – nepotřebujete externí přívod vzduchu.

• Přesná regulace: Nastavení průtoku dýmu a manometr pro sledování poklesu tlaku v systému.

• Bezpečnost: Tepelná ochrana proti přehřátí (+75 °C) a podchlazení (–20 °C).

• Kompletní set: Včetně univerzálního adaptéru s nafukovací manžetou, který utěsní jakýkoliv otvor sání.

📊 Technické parametry:

💡 Mechanické moudro:

„Hledání 'falešného vzduchu' pomocí čističe brzd je v dnešní době moderních motorů už překonané a nebezpečné. Klíčový tip: Pomocí generátoru kouře najdete netěsnost v sání během 2 minut. Pokud kouř vychází zpod sání nebo ze spojů, které nejsou vidět, ušetříte si hodiny zbytečné demontáže. Diagnostický trik: Nafukovací adaptér (balónek) v sadě je geniální – vsuňte ho do hadice sání, nafoukněte a systém je okamžitě hermeticky uzavřen pro test.“

🛠️ Rada odborníka z Atools.cz:

• Správný olej: Používejte pouze doporučený olej pro generátory kouře (součástí balení). Stačí 10–20 ml pro dlouhý provoz. Příliš mnoho oleje může snížit hustotu kouře.

• Testování EVAP: Při testování palivového systému buďte extrémně opatrní a pracujte v dobře větraném prostoru.

• Doba testu: Nechte přístroj běžet jen po dobu nezbytně nutnou k lokalizaci úniku. Šetříte tím vnitřní topné těleso i olejovou náplň.

Přestaňte hádat a začněte diagnostikovat jako profesionál. Tento generátor kouře je nejrychlejší cestou k vyřešení chudé směsi a nízkého tlaku turba. Máme skladem!

💡 Tipy a doporučení pro mechaniky

• Méně je více: Hladinu oleje udržujte raději blíže k minimu. Olej se v malém množství rychleji nahřeje, což zajistí tvorbu hustšího a stabilnějšího kouře pro lepší viditelnost úniku.

• Správný olej: Pokud spotřebujete originální náplň, lze jako plnohodnotnou alternativu použít čistý dětský olej (minerální), který je levný, dostupný a vytváří velmi hustý dým bez agresivního zápachu.

• Práce s UV světlem: Pro detekci extrémně malých ("vlasových") trhlin doporučujeme při testu použít silnou LED svítilnu nebo UV lampu. Kouř v paprsku světla jasně "vystoupí" i v osvětlené dílně.

• Pozor na teplotu: Zařízení má ochranu při 75 °C. Nepřekračujte souvislou provozní dobu 8 minut. Pokud cítíte, že kouř řídne, nechte zařízení 5 minut vychladnout – předejdete tím zbytečnému opotřebení topného tělesa.

• Příprava systému: Před testem sání se ujistěte, že je systém co nejvíce uzavřen (ucpání škrticí klapky nebo vstupu filtru). Čím větší protitlak v systému vytvoříte (sledovat na tlakoměru), tím dříve se kouř protlačí i tou nejmenší netěsností.

💡 Mechanické moudro:

„Diagnostika bez kouřového generátoru je jako hledání jehly v kupce sena se zavázanýma očima. Můžete vyměnit polovinu čidel v motoru, ale dokud neuvidíte ten malý obláček kouře z prasklé hadičky, auto prostě nepojede. Kouř nelže.“

🛠️ Odborná rada z praxe:

„U moderních přeplňovaných motorů je i ta nejmenší netěsnost za váhou vzduchu zdrojem záhadných chyb, jako je 'chudá směs' nebo 'nízký plnicí tlak'. Náš tip pro profesionály: Při testování sacího traktu nezapomeňte pomocí nafukovacího vaku (který je součástí sady) utěsnit sání co nejblíže vstupu do motoru. Pokud hledáte únik na výfuku, provádějte test za studena – kouř je v chladném potrubí lépe vidět a eliminujete riziko, že se olej v generátoru znehodnotí teplem od sálajícího svodu. A pamatujte: méně oleje znamená hustší dým. Nepřelívejte nádržku, 20 ml je skutečně maximum pro ideální hustotu 'mlhy'.“

🚀 Hlavní argumenty:

• Naprostá svoboda: Díky vestavěnému kompresoru můžete testovat auto venku na parkovišti nebo u zákazníka, aniž byste za sebou táhli vzduchovou hadici.

• Vše v balení: Sada obsahuje rekordních 650 ml oleje, což vystačí na stovky diagnostických testů. Nemusíte nic dokupovat, můžete hned vydělávat.

• Bezpečnost na prvním místě: Tepelná ochrana při 75 °C chrání drahé topné těleso uvnitř stroje – to je rozdíl mezi levnými "no-name" generátory a značkou MAGNUS.

🏁 Proč tento produkt?

Pro autoservis je to jeden z nejrychleji návratných přístrojů. Jedna diagnostika netěsnosti, kterou by mechanik běžně hledal hodinu (rozebíráním a postřikováním mýdlovou vodou), trvá s tímto strojem 5 minut. Zákazník navíc vizuálně vidí, kde je problém, což usnadňuje schválení ceny opravy.