Honovací přípravek pro válce motorů 51 - 177mm

🛠️ Honovací přípravek pro válce motorů (51–177 mm)

Tento robustní honovací přípravek se třemi rameny je určen pro konečnou povrchovou úpravu stěn válců spalovacích motorů, kompresorů a dalších průmyslových válců. Je ideálním nástrojem pro obnovu povrchu při výměně pístních kroužků nebo při generální opravě motoru, kdy je potřeba odstranit "zrcadlový lesk" a obnovit křížový rastr pro správné mazání.

🌟 Klíčové vlastnosti

• Široký pracovní rozsah: Vhodný pro průměry válců od 51 mm do 177 mm, což pokrývá většinu motorů od motocyklů přes osobní automobily až po dodávky a traktory.

• Tříramenná konstrukce: Tři samostavitelná ramena zajišťují dokonalé vystředění přípravku ve válci a rovnoměrný přítlak všech brusných kamenů na stěny.

• Flexibilní hřídel: Pružné spojení s upínací stopkou eliminuje drobné nesouososti vrtačky a zajišťuje hladký chod bez vibrací.

• Nastavitelný přítlak: Pomocí otočné matice lze snadno regulovat sílu, kterou ramena tlačí na stěnu válce, čímž ovlivňujete intenzitu broušení.

📦 Technické parametry

• Pracovní rozsah: 51–177 mm.

• Počet ramen: 3 (osazena kvalitními brusnými kameny).

• Pohon: Šestihranná stopka vhodná pro běžné elektrické nebo akumulátorové vrtačky.

• Struktura: Jemná zrnitost kamenů pro finální vyhlazení a vytvoření mikrodrážek pro olej.

💡 Technické tipy pro profesionální honování válců

• Správné mazání: Během honování vždy používejte honovací olej nebo směs motorového oleje a petroleje. Práce "na sucho" by vedla k okamžitému zanesení kamenů a poškození povrchu válce.

• Dosáhnutí křížového rastru: Cílem honování je vytvořit vzor pod úhlem 45° až 60°. Toho dosáhnete plynulým a rychlým pohybem vrtačky nahoru a dolů při současném otáčení. Tento rastr je klíčový pro to, aby se na stěnách udržel olejový film.

• Otáčky vrtačky: Doporučuje se používat nízké otáčky (cca 300–500 ot./min). Příliš vysoké otáčky vytvoří vodorovné rýhy, které neplní funkci mazání a vedou k rychlému opotřebení kroužků.

• Důkladné čištění: Po skončení honování je válec nutné vyčistit horkou mýdlovou vodou a následně vytřít čistým hadříkem namočeným v oleji, dokud hadřík nezůstane zcela bílý. Zbytky brusiva v motoru by způsobily jeho rychlé zničení.

• Kontrola "límce": Před honováním se ujistěte, že jste odstranili případný hranatý nános karbonu v horní části válce, aby nedošlo k poškození ramen přípravku.

Tento přípravek je nezbytný pro každého, kdo chce motoru dopřát novou životnost a zajistit správné usazení pístních kroužků.