Klíč na klikovou hřídel Mini, BMW 1.6/ 2.0 N47 od 2013
| Kategorie: | BMW |
|---|---|
| Záruka: | 24 měs. |
| Hmotnost: | 0.473 kg |
| EAN: | 5902241109588 |
⚙️ Přípravek pro otáčení a nastavení horní úvratě (HÚ) – BMW/MINI N47
Tento specializovaný nástroj je klíčovým pomocníkem pro každého mechanika pracujícího na vznětových motorech BMW a MINI 1.6 a 2.0 (N47). Přípravek v sobě kombinuje dvě zásadní funkce: slouží jako páka pro bezpečné otáčení klikovou hřídelí a zároveň jako přesné vodítko pro nalezení horní úvratě.
Vzhledem k tomu, že tyto motory mají rozvody umístěné na straně převodovky, je tento plochý přípravek často jedinou možností, jak s motorem v omezeném prostoru manipulovat.
🌟 Klíčové vlastnosti a funkce
| Funkce | Popis a přínos pro mechanika |
| Otáčení motoru | Umožňuje plynulé ruční protáčení klikovou hřídelí přímo přes náboj, bez rizika povolení středového šroubu řemenice. |
| Nastavení HÚ | Slouží k přesnému polohování motoru do horní úvratě. Malý otvor na přípravku se musí krýt s otvorem na bloku motoru. |
| Vysoká přesnost | Nahrazuje OEM přípravek BMW 11 6 480, což zaručuje stoprocentní kompatibilitu při aretaci rozvodů. |
| Konstrukce | Vyrobeno z vysokopevnostní oceli, štíhlý profil umožňuje práci i v extrémně stísněných podmínkách. |
🚗 Široká kompatibilita (2010–2017)
-
BMW řady: 1, 2, 3, 4, 5, X1, X3, X5 (včetně verzí Gran Turismo a Coupe).
-
MINI modely: Clubman, Clubvan, Countryman, Paceman, Roadster a klasické Mini (R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61).
-
Motory: Všechny varianty 1.6 a 2.0 Diesel s kódy N47 (např. N47D20C, N47C16C a další).
🛠️ Hlavní výhody při servisu
-
Bezpečná manipulace: Páka přípravku umožňuje velmi jemné "pocuknutí" hřídelí, což je nezbytné pro hladké zasunutí aretačního kolíku do setrvačníku.
-
Prevence poškození: Použitím tohoto klíče předejdete poškození citlivých částí tlumiče vibrací (řemenice), které hrozí při použití běžného nářadí.
-
Nezbytnost pro rozvody: Bez tohoto přípravku je správné nastavení časování u motorů N47 prakticky nemožné provést s požadovanou dílenskou přesností.
💡 Tip pro profesionály
Při hledání horní úvratě doporučujeme otáčet motorem vždy pouze ve směru jeho chodu. Jakmile se vodicí otvor na klíči kryje s otvorem na bloku, je motor v ideální poloze pro finální zajištění aretačním trnem přes otvor snímače otáček.
Tento přípravek tvoří ideální pár s aretační sadou na rozvody N47.
BMW
1 Series 118d, 120d,123d (E81/82/87/88) 2013 - 2014
1 Series 114d, 116d, 118d, 120d, 125d (F20/21) 2011 - 2015
2 Series Coupe 218d, 220d, 225d (F22) 2014 - 2016
3 Series 320d (E90/91/92/93) 2010 - 2014
3 Series 316d, 318d, 320d, 325d (F30/31/34) 2013 - 2016
4 Series 418d, 420d, 425d (F32/33/36) 2013 - 2016
5 Series 518d, 520d, 525d (F10/11/07) 2010 - 2017
X1 16d, 18d, 20d, 25d (E84) 2013
X3 18d, 20d (F25) 2012 - 2014
X5 25d, 30d, 40d, M50d (F15) 2013 - 2016
Kód motoru:
1.6: N47C16U1 N47C16K1 N47C16A/U1 N47C16C N47D16 N47D16C
2.0: N47C20K1 N47C20U1 N47C20A/K1 N47SD20B/T0 N47D20C N47D20C/U1 N47D20D N47D20D/T1 N47D20O1 N47D20C/O N47D20A N47D20C/01 N47D20U0
Ve vozidlech BMW:
- 1 (F20/21) 2011-2015
- 2 Coupe (F22) 2014-2016
- 3 (E90/91/92/93) 2010-2014
- 3 (F30/31) 2012-2016
- 3 Gran Turismo (F34) 2013-2016
- 4 Cabriolet (F33) 2014-2016
- 4 Coupe (F32) 2013-2016
- 4 Gran Coupe (F36) 2014-2016
- 5 (F10/11) 2010-2017
- 5 Gran Turismo (F07) 2012-2017
- X1 (E84) 2009-2015
- X3 (F25) 2012-2014
- X5 (F15) 2014-2106
- Mini
Clubman (R55) 2010-2014
Clubvan (R55) 2012-2014
Countryman (R60)2010-2017
Mini (R56/57) 2010-2015
Paceman (R61) 2013-2017
Clubman (R55) 2011-2014
Clubvan (R55) 2013-2014
Countryman (R60) 2011-2017
Coupe (R58) 2011-2015
Mini (R56/57) 2011-2015
Paceman (R61) 2013-2017
Roadster (R59) 2012-2015
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
| Výrobní společnost : | P.W. TECHSAM WOCH Sp.J. |
|---|---|
| Adresa : | P.W. TECHSAM WOCH Sp.J. Aleja Warszawska 131 20-824 Lublin |
| E-mail : | techsam@quatros.pl |

.png?68e2cda1)
.png?68e2cda1)