Klíč na převlečné matice palivové nádrže, koš palivového čerpadla 89-170mm

⛽ Klíč na převlečné matice palivové nádrže SATRA S-XFT3 (89–170 mm)

Demontáž plastové převlečné matice, která fixuje koš palivového čerpadla v nádrži, bývá bez správného nářadí problematická. Použití improvizovaných metod (kladivo a šroubovák) téměř vždy vede k vylámání plastových žeber nebo prasknutí celé matice. Klíč SATRA S-XFT3 s tříramennou konstrukcí je profesionálním řešením pro čistou a bezpečnou práci.

🌟 Klíčové vlastnosti a výhody

• Tříramenná konstrukce: Oproti levnějším dvouramenným verzím rozkládá sílu do tří bodů. To zajišťuje stabilitu, nástroj nesklouzává a nehrozí deformace plastového víka ani při velkém odporu.

• Univerzální rozsah: Nastavitelná ramena v rozmezí 89 až 170 mm pokrývají drtivou většinu osobních a dodávkových vozů na trhu (včetně značek BMW, Mercedes-Benz, koncernu VAG, PSA a asijských vozů).

• Bezpečná aretace: Jakmile ramena nastavíte na průměr vaší matice, zajistíte je středovou maticí. Tím zabráníte jejich "rozjíždění" během povolování.

• Pohon 19 mm: K ovládání klíče stačí běžná ráčna s 19mm ořechem nebo standardní očkoplochý klíč.

🛠️ Kdy tento klíč oceníte?

• Při výměně vadného palivového čerpadla nebo plováku (snímače hladiny).

• Při čištění palivové nádrže od nečistot nebo špatného paliva.

• Při práci ve stísněném prostoru pod zadními sedadly, kde není místo pro manipulaci s jiným nářadím.

💡 Technické tipy pro bezpečnou demontáž čerpadla

1. Čistota okolí: Před povolením matice důkladně vyfoukejte stlačeným vzduchem nebo vysajte veškerý prach a písek z okolí víka nádrže. Jakmile matici povolíte, nečistoty by mohly napadat přímo do paliva.

2. Uvolnění tlaku: Před rozpojováním palivových hadic nezapomeňte v systému uvolnit tlak (např. vyjmutím pojistky čerpadla za chodu motoru, dokud nezhasne), aby nedošlo k vystříknutí benzínu či nafty.

3. Označení polohy: Před úplným vyšroubováním si fixem označte polohu koše čerpadla vůči nádrži. Usnadní vám to zpětnou montáž a správné natočení plováku.

4. Kontrola těsnění: Při každém otevření nádrže doporučujeme instalovat nové gumové těsnění pod matici. Staré těsnění bývá často nabobtnalé a po opětovné montáži nemusí dokonale těsnit, což vede k zápachu paliva v kabině.

5. Plynulý tah: Při povolování nepoužívejte rázové utahováky. Klíčem SATRA vyvíjejte plynulý, silný tah. Tím ochráníte plastové závity nádrže před poškozením.

Tento nastavitelný klíč je investicí, která se vrátí hned při první výměně čerpadla, kdy ušetříte za nákup nové plastové matice.