Klíč na šroubované kulové čepy Peugeot, Citroen 51mm

Pro povolení nebo utažení šroubovaných kulových čepů na vozech Peugeot, Citroen 51mm
Skladem - ihned k expedici (5 ks)
Kód: 7306 A-LBJ51
Značka: ASTA
220 Kč 181,82 Kč bez DPH
Kategorie: Stahováky čepů, silentbloků
Záruka: 24 měs.
Hmotnost: 0.242 kg
EAN: 5901832952923
Doručení do druhého dne
Doručení do druhého dne
Zboží objednané na dobírku nebo zboží zaplacené do přibližně 12:00, expedujeme týž den.
Expedice zboží mezi svátky
Profi nástroje na dosah
Široký sortiment kvalitního vybavení pro každého mechanika.

🔧 Klíč na šroubované kulové čepy Peugeot / Citroën (51 mm)

Tento přípravek je "povinnou výbavou" pro každého, kdo servisuje nápravy starších i novějších vozů koncernu PSA. Šroubované čepy jsou v těhlicích často usazeny na velmi jemném závitu a po letech provozu bývají extrémně zatuhlé. Tento klíč se čtyřmi trny je jediný způsob, jak čep povolit, aniž byste zničili drážky v jeho těle.

🌟 Klíčové vlastnosti a specifikace

  • Konstrukce se 4 trny: Trny o rozměru 4 × 4,1 mm přesně zapadají do vybrání v čepu, což umožňuje přenos obrovské síly bez rizika smeknutí.

  • Přesné rozměry: Vnější průměr 51 mm a vnitřní 43 mm zaručují, že klíč přesně obepne tělo čepu.

  • Univerzální pohon: Vnější šestihran umožňuje použití masivního očkového klíče, ořechu s trhákem nebo rázového utahováku.

🚗 Kompatibilní vozidla

Klíč pokrývá širokou škálu modelů s typickou konstrukcí PSA náprav:

  • Citroën: BX, Xantia, C5 (první i druhé generace).

  • Peugeot: 305, 405, 406, 605, 607.


💡 Tipy z praxe pro "boj" se šroubovaným čepem

  1. Odjištění je základ: Před nasazením klíče se podívejte, zda není okraj čepu "zaklepnutý" do drážky v těhlici (zajištění proti povolení). Pokud ano, musíte tento důlek malým sekáčem nebo průbojníkem vyhnout zpět, jinak závit při povolování nevratně poškodíte.

  2. Pořádná páka: Tyto čepy se utahují na vysoké momenty (často přes 200 Nm) a po letech rzi vyžadují k povolení klidně i dvojnásobek. Nebojte se použít dlouhou lešenářskou trubku jako nástavec na trhák.

  3. Fixace klíče: Aby vám klíč při zabírání nevyklouzl z drážek, můžete jej k čepu přitlačit pomocí heveru (pokud je těhlice na autě) nebo jej zajistit šroubem přes střed (pokud to konstrukce dovoluje).

  4. Tepelný šok: Pokud čep ani po velkém tlaku nepovolí, nahřejte těhlici kolem závitu (pozor na manžetu nového čepu a brzdové hadice!). Stačí mírné nahřátí, které naruší strukturu rzi.

  5. Čištění závitu: Před montáží nového čepu závit v těhlici dokonale vyčistěte drátěným kartáčem a jemně mázněte měděnou nebo keramickou pastou. Příští výměna (nebo geometrie) bude díky tomu mnohem snazší.


Tento klíč vám ušetří hodiny trápení se sekáčem a kladivem.



Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole:

Bezpečnostní kontrola

Výrobní společnost : Techman Sp.z o.o.
Adresa : TECHMAN Sp. z o.o. 04 – 224 Warszawa ul. Morgowa 4
E-mail : techman@techman.com.pl