Klíč na výpustný plastový šroub oleje VAG

🔧 Klíč na výpustný plastový šroub oleje VAG (OEM T10549)

Tento specializovaný klíč (bit) s atypickým profilem je nezbytnou pomůckou pro moderní autoservisy i domácí mechaniky. Je navržen výhradně pro bezpečnou demontáž a montáž plastových výpustných šroubů, které se používají u plastových olejových van vozidel koncernu VAG (Volkswagen, Škoda, Audi, SEAT) přibližně od roku 2013.

🌟 Klíčové vlastnosti

• Ochrana šroubu: Atypický profil přesně pasuje do drážky plastového šroubu, čímž zabraňuje jeho stržení nebo prasknutí, ke kterému často dochází při pokusu o povolení šroubovákem nebo kleštěmi.

• Přesné určení: Odpovídá originálnímu továrnímu kódu OEM T10549.

• Snadné použití: Bit je vybaven 1/4" vnitřním čtyřhranem, takže jej lze snadno nasadit na běžnou malou ráčnu nebo momentový klíč.

🚗 Kompatibilita

Určeno pro vozidla koncernu VAG od modelového roku 2013 s následujícími motory:

• Benzínové: 1.2, 1.4, 1.8, 2.0 TFSI / TSI

• Naftové: 1.6 a 2.0 TDI

💡 Technické tipy pro výměnu oleje u plastových van

1. Vždy nový šroub: Výrobce doporučuje při každé výměně oleje použít nový plastový šroub. Těsnění je u těchto šroubů integrované (O-kroužek) a po prvním dotažení a tepelném zatížení již nemusí při opětovném použití 100% těsnit.

2. Dotahování s citem: Plastové šrouby mají definovaný doraz. Při montáži šroub klíčem otáčejte, dokud neucítíte jasný odpor (cvaknutí nebo doraz vany). Nadměrná síla může poškodit závit v plastové vaně, což by znamenalo její nákladnou výměnu.

3. Čistota dosedací plochy: Před zašroubováním nového šroubu důkladně očistěte otvor v olejové vaně. I drobné zrnko písku může poškodit měkký plast nebo O-kroužek a způsobit průsak oleje.

4. Kontrola těsnosti: Po nastartování motoru a dosažení provozní teploty vždy vizuálně zkontrolujte, zda šroub nepropouští olej.

Tento malý pomocník vám ušetří spoustu starostí se zničenými šrouby.