Klíč na výpustný šroub oleje převodovky Audi VW 1/2" XZN M16

⚙️ Klíč na výpustný šroub převodovky XZN M16 (1/2") s otvorem

Tento speciální nástrčný klíč (ořech) je naprostou nezbytností pro každého, kdo servisuje manuální převodovky vozů koncernu VAG. Šrouby s profilem XZN M16 a vnitřním čepem (bezpečnostní tisícihran) jsou standardem pro vypouštěcí a kontrolní otvory olejové náplně, aby se zabránilo neodborné manipulaci běžným nářadím.

🌟 Klíčové vlastnosti a specifikace

• Bezpečnostní profil: Klíč je vybaven středovým otvorem (vrtáním). Bez tohoto otvoru klíč na moderní šrouby s vodicím čepem vůbec nenasadíte.

• Vysoký krouticí moment: Vyrobeno z kované Chrom-Vanadiové oceli (CrV), která odolá i značné síle potřebné k povolení často zarezlých nebo "zakousnutých" šroubů v hliníkovém obalu převodovky.

• Standardní pohon: Vnitřní čtyřhran 1/2" umožňuje použití běžné ráčny, trháku nebo momentového klíče.

🚗 Kompatibilní vozidla (Koncern VAG a další)

Klíč je určen pro manuální převodovky (zejména 5 a 6 stupňové) u těchto modelů:

• VW: Golf IV/V/VI, Passat B5/B6, Sharan, Touran, Transporter T4/T5.

• Škoda: Fabia I/II, Octavia I/II, Superb I/II.

• Audi: A2, A3, A4, A6, TT.

• Seat: Leon, Toledo, Alhambra, Ibiza.

• Ostatní: Porsche Boxster, Ford Galaxy 1.9 TDI.

💡 Tip z praxe pro mechaniky

1. Zlaté pravidlo převodovek: Než povolíte výpustný šroub (dole), vždy nejdříve zkuste povolit napouštěcí/kontrolní šroub (z boku). Pokud vypustíte olej a následně zjistíte, že napouštěcí šroub je stržený nebo nejde povolit, auto z dílny jen tak neodjede.

2. Čistota profilu: Šrouby na převodovkách bývají plné nečistot a oxidace. Před nasazením XZN klíče vyškrábněte vnitřek šroubu drátkem nebo jehlou a klíč doklepněte gumovou palicí až na dno. Pokud klíč nebude sedět stoprocentně, při pokusu o povolení tisícihran okamžitě strhnete.

3. Hliníkové podložky: Některé šrouby mají integrované těsnění, jiné vyžadují novou měděnou nebo hliníkovou podložku. Vždy ji vyměňte, abyste předešli mikroskopickým únikům oleje.

4. Utahovací moment: Převodové skříně jsou z hliníku nebo hořčíku. Při dotahování buďte opatrní – předepsaný moment bývá obvykle kolem 25–45 Nm (dle typu). Používejte momentový klíč, závit v obalu převodovky se opravuje velmi těžko.

Tento klíč je drobná investice, která vám zachrání kůži při první výměně převodového oleje.