Kartáč houbový 150 mm, na čištění nábojů kol a brzdových bubnů, 1/2"

🛞 Brusný kotouč na čištění nábojů kol a brzd (150 mm) – SATRA S-WH150G

Tento speciální houbový kartáč je vysoce efektivní nástroj pro rychlé a důkladné očištění dosedacích ploch nábojů kol, brzdových bubnů a kotoučů. Je navržen tak, aby během několika sekund odstranil korozi, brzdový prach a zapečené nečistoty, což je klíčový krok pro správné vyvážení kol a prevenci vibrací při brzdění.

🌟 Klíčové vlastnosti

• Vysoká efektivita: Brusivo se speciálním složením agresivně odstraňuje rez, ale zároveň je šetrné k samotnému kovu náboje.

• Nízké zahřívání: Díky struktuře brusné houby nevzniká při práci nadměrné teplo, což chrání materiál před deformací a prodlužuje životnost kotouče.

• Suchý zip: Brusný segment je k unašeči přichycen silným suchým zipem, což umožňuje výměnu opotřebovaného kotouče během okamžiku.

• Univerzální upnutí: Vodící čtyřhran 1/2“ umožňuje nasazení na běžnou ráčnu nebo (přes adaptér) na vrtačku či rázový utahovák.

📊 Technické údaje

🚗 Proč je čištění náboje důležité?

Při montáži nového brzdového kotouče nebo při přezouvání kol musí být dosedací plocha náboje dokonale čistá a rovná. I vrstva rzi o tloušťce pouhých 0,05 mm může způsobit:

1. Házivost brzdového kotouče a následné vibrace do volantu (tzv. "kopání" brzd).

2. Nedostatečné dotažení kola, které může vést až k jeho uvolnění.

3. Problémy s vyvážením kol.

💡 Technické tipy z praxe

1. Středící čepy: Vnitřní otvor 90 mm je navržen tak, aby se kartáč pohodlně vešel kolem většiny nábojů osobních a dodávkových vozů.

2. Otáčky: Nepřekračujte doporučené otáčky nástroje. Příliš vysoké otáčky mohou vést k rychlejšímu opotřebení suchého zipu nebo k roztržení houby.

3. Ochrana dýchacích cest: Při čištění vzniká jemný prach z rzi a obložení. Vždy používejte respirátor a ochranné brýle.

4. Konzervace po očištění: Po odstranění rzi doporučujeme na náboj nanést velmi tenkou vrstvu hliníkového nebo keramického spreje. Zabráníte tím opětovnému přireznutí kola k náboji (vazelínu používejte střídmě, aby se nedostala na třecí plochy brzd).

5. Pravidelná kontrola: Pokud je brusná houba již zanesená nebo "vyleštěná", vyměňte ji za novou. S tupým brusivem budete muset na náboj více tlačit, což snižuje kontrolu nad výsledkem.

Tento nástroj výrazně zrychluje servis brzd a kol v každém pneuservisu.