Náhradní kotouč SATRA 150mm pro čištění nábojů kol S-WH150G

💿 Náhradní brusný kotouč SATRA 150 mm pro čištění nábojů kol (S-WH150G)

Tento náhradní brusný kotouč je určen pro profesionální přípravu dosedacích ploch nábojů kol. Je plně kompatibilní se sadami pro čištění nábojů o průměru 150 mm (např. SATRA S-WH150). Čistý náboj bez rzi a nečistot je absolutním základem pro bezpečný pneuservis a prevenci vibrací do volantu.

🌟 Klíčové vlastnosti

• Vysoká efektivita čištění: Speciální brusné rouno (houba) rychle odstraňuje korozi, oxidaci a zapečené nečistoty z náboje kola i z vnitřní strany disku.

• Uchycení na suchý zip: Systém suchého zipu umožňuje bleskovou výměnu opotřebovaného kotouče za nový, což šetří čas při sezónním přezouvání.

• Ochrana komponentů: Brusivo je navrženo tak, aby agresivně odstranilo rez, ale přitom nepoškodilo samotnou ocelovou strukturu náboje nebo centrovací kroužek.

• Prevence reklamací: Dokonale rovná a čistá plocha zajišťuje přesné dosednutí disku, čímž se předchází házení kol a následným vibracím při brzdění nebo vyšších rychlostech.

📊 Technické parametry

💡 Technické tipy pro profesionální pneuservis

1. Pravidelná kontrola: Jakmile je brusná houba zanesená prachem z rzi nebo je její povrch "vyleštěný", vyměňte ji. S opotřebovaným kotoučem musíte na náboj více tlačit, což vede k nerovnoměrnému obroušení a zbytečnému zahřívání.

2. Bezpečnostní upozornění: Při čištění nábojů vždy používejte ochranné brýle a respirátor. Jemný prach z rzi a brusiva je zdraví škodlivý a velmi dráždivý.

3. Čištění suchého zipu: Před nasazením nového kotouče se ujistěte, že je plocha suchého zipu na unašeči čistá. Nečistoty mohou způsobit vibrace nebo předčasné odlepení kotouče při vysokých otáčkách.

4. Kombinace s chemií: Pro extrémně zarezivělé náboje můžete nejprve použít uvolňovač rzi, ale před samotným broušením náboj otřete dosucha, aby se brusné rouno zbytečně nezanášelo mastnotou.

5. Finální ochrana: Po vyčištění náboje doporučujeme aplikovat velmi tenkou vrstvu keramického nebo hliníkového spreje (nikoliv měděného u vozů s ABS/ESP), aby se zabránilo budoucí korozi a "přirostnutí" disku k náboji.

S tímto náhradním kotoučem udržíte svou čistící sadu stále v plné kondici.