Nástrčná hlavice, klíč na brzdové třmeny Porsche, Audi A8 10-ti hran

🚗 Profesionální 10-hranná hlavice na brzdové třmeny – Porsche & Audi

Tato speciální nástrčná hlavice je nezbytným nástrojem pro bezpečnou demontáž a montáž brzdových třmenů u vysoce výkonných vozů, jako je Porsche Panamera (včetně verze 4.8 4S) nebo Audi A8. Vzhledem k použití atypického bezpečnostního profilu je tento klíč jedinou cestou, jak provést servis brzd bez rizika poškození drahých komponentů.

🌟 Klíčové vlastnosti a rozměry:

• Přesný profil: 10-hran navržený pro specifické upevňovací šrouby brzdových třmenů.

• Ověřené vnitřní rozměry:

  • 10 mm: Vnitřní průměr (mezi vrcholy zubů).

  • 12 mm: Vnější průměr (v nejširším bodě vybrání zubů).

• Pohon: Standardní čtyřhran 1/2" pro použití s ráčnou, trhacím vratidlem nebo momentovým klíčem.

• Materiál: Vysoce odolná ocel určená pro práci pod velkým zatížením.

🚗 Potvrzená kompatibilita:

Tento klíč je vyžadován pro vozidla s více-pístkovými brzdovými systémy:

• Porsche Panamera (od r. 2009): Specificky ověřeno pro model 4.8 4S (odzkoušeno).

• Porsche Cayenne: Pro modely s obdobným brzdovým systémem.

• Audi A8 / S8 (od r. 2010): Pro upevnění brzdových komponentů.

• Ostatní: Některé modely VW Touareg s výkonnými brzdami.

💡 Proč je tento nástroj nezbytný?

U vozů Porsche Panamera jsou brzdové třmeny typu „monoblock“ připevněny k těhlici pomocí speciálních šroubů, které mají 10-hrannou hlavu. Tento profil zabraňuje neodborné manipulaci běžným nářadím. Pokus o povolení standardní 12-hrannou hlavicí nebo bitem vede k okamžitému stržení hran, což může znamenat nutnost nákladné výměny celého uložení nebo odvrtávání šroubu.

🛠️ Tip z praxe pro servis na Porsche:

„U verze Panamera 4.8 4S jsou šrouby vystaveny vysokému tepelnému namáhání. Před nasazením hlavice vždy důkladně vyčistěte vnitřní profil šroubu od brzdového prachu a nečistot, aby 10-hran dosedl po celé své hloubce.

Vzhledem k vysokému utahovacímu momentu doporučujeme šrouby povolovat trhacím vratidlem a při zpětné montáži vždy použít momentový klíč. Výrobce u těchto vozů často předepisuje při každém servisu montáž nových šroubů, protože jsou kritické pro bezpečnost při extrémním brzdění.“

Tato hlavice je nyní přesně definována pro váš servis.