Přípravek na montáž zadního simeringu klikové hřídele Iveco Ducato 3.0 JTD (13x12,5 mm)

⚙️ Přípravek na montáž simeringu klikové hřídele 3.0 JTD / HPi

Tento specializovaný nástroj je určen pro precizní montáž simeringu (gufera) na klikovou hřídel ze strany převodovky u vznětových motorů o objemu 3.0 litru. Přípravek zaručuje, že simering bude nalisován v dokonalé ose a do správné hloubky, čímž eliminuje riziko úniku motorového oleje a nutnost opakované demontáže převodovky.

🚗 Podporovaná vozidla (motory 3.0 JTD / HPi / HDI):

• Fiat Ducato (od roku 2006)

• Iveco Daily (od roku 2006)

• Citroën Jumper (od roku 2006)

• Peugeot Boxer (od roku 2006)

📋 Technické specifikace a kompatibilita:

• Určeno pro rozměr simeringu: 13 x 12,5 mm

• Vhodné pro výrobce: Corteco, DT, Le.MA, Ajusa.

• Materiál: Vysoce odolná ocel s precizním opracováním.

• ⚠️ Důležité upozornění: Tento přípravek nelze použít pro simeringy o rozměru 13,65 mm (typicky značka Victor REINZ).

💡 Mechanické moudro:

„Zadní gufero na klikovém hřídeli u třílitrů je často typu PTFE (teflonové), které vyžaduje extrémně čistou a suchou montáž. Největší chybou je snaha naklepat ho kladívkem přes staré gufero nebo dřevěný špalík. Jakmile se těsnicí břit jen lehce zkroutí nebo nerovnoměrně sedne, olej začne okamžitě téct na novou spojku. Tento přípravek působí jako vodítko a lis v jednom – zajistí plynulý náběh břitu na hřídel bez jeho převrácení.“

🛠️ Rada od Atools.cz:

• Příprava hřídele: Před montáží musí být kliková hřídel naprosto čistá a zbavená zbytků starého těsnění. U teflonových (PTFE) gufer se hřídel nesmí mazat olejem – montují se na sucho!

• Instalace: Přípravek upevněte na přírubu klikové hřídele a plynulým otáčením šroubů/matice nalisujte gufero do lůžka. Netlačte rázem, ale plynulým tahem.

• Technologická pauza: Pokud montujete teflonové gufero, doporučuje se po montáži nechat motor minimálně 4 hodiny (ideálně 24 h) v klidu před prvním startem. Těsnicí břit se musí 'vytvarovat' podle hřídele.

• Kontrola rozměru: Před prací si ověřte značku kupovaného simeringu. Pokud máte těsnění Reinz (13,65 mm), hrozí poškození gufera i přípravku kvůli odlišnému přesahu.

Měníte spojku nebo setrvačník na svém Ducatu či Daily? Toto je ideální čas na preventivní výměnu zadního simeringu. S tímto přípravkem máte jistotu, že převodovku nebudete muset kvůli úniku oleje sundávat znovu!