Renovační sada na závity zapalovacích svíček M14 16ks

🛠️ Renovační sada na závity zapalovacích svíček M14 (16 ks)

Stržený závit v hlavě válců už nemusí znamenat drahou demontáž celé hlavy a návštěvu brusírny. Tato sada umožňuje trvalou a bezpečnou opravu přímo na motoru. Funguje na principu "přezávitování" na větší rozměr (M16), do kterého se následně usadí pevná ocelová vložka, která vrátí otvoru původní rozměr pro standardní svíčku M14 × 1.25.

🌟 Klíčové vlastnosti a použití

• Dvě délky vložek: Sada obsahuje krátké (11,2 mm) i dlouhé (17,5 mm) vložky, takže ji využijete pro motocykly, zahradní techniku i moderní automobily s hluboko zapuštěnými svíčkami.

• Samostředicí závitník: Speciální konstrukce závitníku zajišťuje, že nový závit M16 bude vyříznut v dokonalé ose s původním otvorem.

• Pevnostní materiál: Vložky jsou ocelové, což zajišťuje vyšší odolnost proti budoucímu stržení než původní hliníkový závit v hlavě.

• Jednoduchá instalace: Vložka se našroubuje přímo na zapalovací svíčku a spolu s ní se zašroubuje do nového závitu v hlavě.

⚙️ Obsah balení (16 dílů)

💡 Technické tipy pro úspěšnou opravu (bez sundání hlavy)

1. Vazelína je základ: Při řezání nového závitu naneste na drážky závitníku silnou vrstvu husté vazelíny. Ta zachytí drtivou většinu hliníkových špon, které by jinak napadaly do spalovacího prostoru. Závitník po každých pár otáčkách vyndejte, očistěte a naneste novou vazelínu.

2. Poloha pístu: Před prací otočte motorem tak, aby píst v daném válci byl v dolní úvrati a oba ventily byly zavřené. Získáte tím prostor pro závitník a zabráníte poškození pístu.

3. Vyluxování zbytků: Po dořezání závitu použijte úzkou hadičku napojenou na vysavač a důkladně vysajte zbytek drobných špon z válce přes otvor svíčky. Můžete také krátce protočit motor startérem (bez svíčky), aby komprese vyfoukla zbytek nečistot.

4. Zajištění vložky: Před zašroubováním vložky do hlavy naneste na její vnější závit (ten, co jde do hlavy) kapku vysokopevnostního lepidla na závity (Loctite). Tím zajistíte, že se vložka při příští výměně svíčky nevytočí ven spolu s ní.

5. Čistota dosedací plochy: Ujistěte se, že vložka sedí v rovině s hlavou, aby těsnicí podložka svíčky správně doléhala a válec neztrácel kompresi.

Tato sada je "poslední záchranou", která dokáže ušetřit desítky tisíc za opravu motoru.