Rozšířená sada hlavic na brzdové třmeny (5-hranné profily, 5 dílů)

⚙️ Rozšířená sada hlavic na brzdové třmeny (5-hranné profily, 5 dílů)

Narazili jste při servisu brzd na atypické šrouby, na které běžné šestihranné ořechy nepasují? Tato profesionální 5dílná sada obsahuje kompletní výběr pětihranných hlavic (pentagon), které jsou nezbytné pro bezpečnou demontáž a montáž brzdových třmenů u systémů Bendix a Girling. Tento profil je výrobci používán jako bezpečnostní prvek, aby se zabránilo neodborné manipulaci s brzdami.

🌟 Klíčové vlastnosti:

• Kompletní servisní rozsah: Sada obsahuje vnitřní i vnější pětihrany, čímž pokrývá drtivou většinu evropských vozidel využívajících tento systém.

• Materiál Cr-V: Vyrobeno z vysoce jakostní chrom-vanadiové oceli, která odolává vysokému namáhání při povolování zatuhlých a zkorodovaných šroubů.

• Přesné dosednutí: Precizní zpracování hran zaručuje, že klíč nesklouzne a nepoškodí hlavu šroubu, což je u brzdových komponentů kritické.

• Profesionální standard: Navrženo pro každodenní použití v autoservisech i pro náročné domácí mechaniky.

📋 Obsah sady a aplikace:

• 10 mm Bit (vnější pětihran): Speciálně pro brzdiče GIRLING.

• 10 mm Ořech (vnitřní pětihran): Pro vodicí čepy brzdových třmenů.

• 12,5 mm Ořech (vnitřní pětihran): Primárně pro vozy Peugeot a Citroën.

• 14 mm Ořech (vnitřní pětihran): Široké využití u vozů Ford, Smart, Opel (Astra G, Zafira), BMW a Mercedes-Benz.

• 19 mm Ořech (vnitřní pětihran): Určeno pro brzdové systémy Renault, Peugeot a Citroën.

🚗 Vhodné pro značky:

• Opel / Vauxhall, Ford, BMW, Mercedes-Benz, Smart, Renault, Peugeot, Citroën a další značky využívající systémy Bendix/Girling.

💡 Tip z praxe:

„Pětihranné šrouby se často vyskytují na vodicích čepech nebo jako zajišťovací šrouby samotného těla třmenu. Protože jsou vystaveny vodě a soli, bývají často 'zakousnuté'. Doporučujeme hlavu šroubu před nasazením ořechu očistit drátěným kartáčem a na pětihran hlavici lehce naklepat gumovou palicí, aby seděla po celé ploše. Tím zabráníte ožvýkání hran, které by u pětihranu znamenalo nutnost šroub odvrtávat.“

🛠️ Rada odborníka z Atools.cz:

• Správný pohon: Hlavice jsou určeny pro ruční nářadí (ráčny a trháky). Použití rázového utahováku se u těchto specifických profilů nedoporučuje, aby nedošlo k prasknutí hlavice nebo poškození šroubu.

• Bezpečnost na prvním místě: Brzdové šrouby jsou jedny z nejdůležitějších na voze. Při zpětné montáži vždy očistěte závity a použijte momentový klíč dle specifikací výrobce.

• Kontrola: Po demontáži zkontrolujte, zda není pětihranný šroub deformovaný. Pokud ano, vždy jej nahraďte novým originálním dílem.