🛠️ Sada na demontáž vysokotlakého čerpadla CRDi – Hyundai & Kia

Tato specializovaná servisní sada je nezbytným pomocníkem pro bezpečnou demontáž vysokotlakého palivového čerpadla u vznětových motorů CRDi (systém Common Rail). Hlavní předností tohoto přípravku je, že umožňuje vyjmutí čerpadla bez nutnosti rozebírat rozvody nebo narušit polohu rozvodového řetězu.

🌟 Klíčové vlastnosti

• Funkce 2 v 1: Sada slouží k zaaretování ozubeného kola rozvodů a zároveň jako stahovák samotného vysokotlakého čerpadla.

• Úspora času a nákladů: Fixací ozubeného kola v bloku motoru odpadá nutnost demontáže krytu rozvodů a celého rozvodového mechanismu.

• Ochrana motoru: Zabraňuje nechtěnému přeskočení řetězu nebo změně časování během servisu palivové soustavy.

• OEM Standard: Odpovídá originálnímu továrnímu kódu nářadí 09331-2A000.

🚗 Kompatibilní vozidla a motory

Sada je určena pro širokou škálu modelů s motory řady U1 a U2 (objemy 1.1 až 1.7) vyráběné v letech 2001–2016:

• Hyundai: i10, i20, i30, i40, ix20, ix35, Tucson, Accent, Elantra, Getz, Matrix.

• KIA: Ceed, Pro-Ceed, Rio, Sportage, Venga, Soul, Optima, Carens, Picanto, Cerato.

Kódy motorů:

• 1.1: D3FA, D3FA (U2), D3FF.

• 1.4: D4FC (U1), D4FC (U2).

• 1.5: D3EA, D4FA-L, D4FA, D4FA-H.

• 1.6: D4FB (U1 i U2), D4FB-L, D4FB-H.

• 1.7: D4FD (U2), D4FD-L, D4FD-H.

📋 Obsah sady

1. Aretační přípravek ozubeného kola: Zajišťuje kolo řetězu v přesné poloze vůči bloku motoru.

2. Stahovací šrouby a komponenty: Umožňují plynulé vytlačení hřídele čerpadla z náboje kola.

💡 Technické tipy pro servis CRDi

1. Postup montáže: Přípravek se upevňuje na místo, kde čerpadlo prochází skrze blok/kryt rozvodů. Po jeho přišroubování je ozubené kolo bezpečně "podrženo", zatímco čerpadlo lze vytáhnout směrem dozadu (k převodovce).

2. Čistota palivového systému: Před demontáží vysokotlakých trubek důkladně očistěte okolí čerpadla. I mikroskopická nečistota může poškodit citlivé vstřikovače Common Rail při opětovné montáži.

3. Výměna těsnění: Při každé demontáži čerpadla doporučujeme vyměnit těsnící O-kroužek na přírubě čerpadla, aby nedocházelo k úniku motorového oleje.

4. Odvzdušnění: Po zpětné montáži nezapomeňte palivový systém odvzdušnit pomocí diagnostiky nebo ruční pumpy (pokud je ve výbavě), aby nedošlo k poškození čerpadla chodem "na sucho".

Tato sada je povinnou výbavou pro každého, kdo provádí repase vstřikovacích čerpadel nebo opravy motorů Hyundai/Kia.