Sada pro montáž ložisek a nábojů kol 78 mm – Ford, Volvo, Mazda

Sada určená pro snadnou montáž, demontáž ložisek předního kola o průměru 78mm na vozidle. Uzpůsobeno pro vozidla se štefty v náboji, Ford, Volvo, Mazda

Skladem - ihned k expedici (2 ks)
Kód: 1102 S-90145
Značka: SATRA
1 599 Kč 1 321,49 Kč bez DPH
Kategorie: Stahováky ložisek, řemenic
Záruka: 24 měs.
Hmotnost: 10.6 kg
EAN: 5905178776038
Doručení do druhého dne
Doručení do druhého dne
Zboží objednané na dobírku nebo zboží zaplacené do přibližně 12:00, expedujeme týž den.
Expedice zboží mezi svátky
Profi nástroje na dosah
Široký sortiment kvalitního vybavení pro každého mechanika.

⚙️ Sada pro de/montáž nábojů a ložisek kol (78 mm)

Tento přípravek umožňuje výměnu ložiska přímo na vozidle bez nutnosti demontáže těhlice a následného seřizování geometrie. Ložiska o průměru 78 mm u vozů Ford, Volvo a Mazda jsou specifická tím, že náboj a ložisko tvoří jeden celek. Pokud byste ložisko lisovali běžným způsobem přes náboj, došlo by k poškození kuliček a drah ložiska, což vede k jeho okamžitému zničení.

🌟 Klíčové vlastnosti:

  • Šetrná montáž: Síla se přenáší přes speciální segmenty přímo na vnější kroužek ložiska.

  • Úspora času: Práce probíhá přímo na nápravě, což šetří hodiny práce s demontáží čepů a tlumičů.

  • Vysoká přesnost: Zajišťuje nalisování ložiska pod správným úhlem, čímž chrání pojistný kroužek v těhlici.

  • Robustní provedení: Kvalitní závitová tyč s vysokou pevností zvládne i silně zarezlá ložiska.

🚗 Kompatibilní vozidla:

  • Ford: Focus II (od 2004), Focus C-Max (2003–2007), C-Max (od 2007).

  • Volvo: C30 (od 2006), C70 Cabriolet (od 2006), S40 a V50 (od 2004).

  • Mazda: Mazda 3 (BK) 1.4i, 1.6i, 2.0i, 1.6DI Turbo (od 2003).

📋 Obsah sady:

Komponenta Účel použití
Přítlačná deska a čepy Rozvádí sílu na montážní segmenty.
Vysokopevnostní vřeteno Závitová tyč s maticí pro vyvinutí lisovací síly.
Distanční a středicí kroužky Pro přesné vedení ložiska do těhlice.
Montážní adaptéry Přenášejí sílu na vnější kroužek ložiska.

💡 Mechanické moudro:

„U ložisek generace 2 je náboj nalisován v ložisku již z výroby. Klíčový tip: Nikdy se nepokoušejte toto ložisko nalisovat běžným lisem přes náboj! Pokud zatlačíte na náboj, zničíte vnitřní dráhy ložiska dříve, než s autem vyjedete z dílny. Bezpečnost: Tato sada SATRA drží ložisko za jeho vnější obal, čímž náboj zůstává 'v klidu'. Před zahájením práce nezapomeňte důkladně vyčistit lůžko v těhlici a lehce jej máznout, aby nové ložisko hladce sklouzlo na místo.“

🛠️ Rada odborníka z Atools.cz:

  • Mazání závitu: Závitovou tyč (vřeteno) udržujte v naprosté čistotě a před každým použitím ji bohatě namažte vazelínou (ideálně s příměsí molybdenu). Snížíte tím tření a prodloužíte životnost tyče.

  • Plynulý tlak: Lisujte plynule pomocí ručního nářadí. Použití rázového utahováku se u závitových tyčí nedoporučuje, protože může dojít k přehřátí a stržení závitu.

  • Kontrola dorazu: Jakmile pocítíte výrazný odpor, ložisko pravděpodobně dosedlo na doraz. Vizuálně zkontrolujte, zda pojistný kroužek správně zaskočil do drážky v těhlici.


Neriskujte reklamace a zničená ložiska. S touto sadou provedete výměnu náboje u vozů Ford, Volvo a Mazda jako profesionál. Máme skladem!

 

Ukázka práce s podobnou sadou:

 

Mrazák a horkovzduška: Stará škola, co pořád funguje. Nové ložisko dej na hodinu do mrazáku a těhlici na autě trochu ohřej (ne autogenem, stačí horkovzduška). Ten milimetr, co získáš roztažností materiálu, rozhoduje o tom, jestli to tam půjde „jako po másle“, nebo jestli u toho strhneš závit na stahováku.

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole:

Bezpečnostní kontrola

Výrobní společnost : TECHMAN Sp. z o.o.
Adresa : TECHMAN Sp. z o.o. 04 – 224 Warszawa ul. Morgowa 4
E-mail : techman@techman.com.pl