Informace o expedici mezi svátky:
Rádi bychom vás informovali, že poslední balíčky v tomto roce odesíláme 30. 12. 2025.
31. 12. 2024 – 1. 1. 2026: Objednávky přijímáme, ale neexpedujeme.
2. 1. 2026: Všechny vaše objednávky postupně zabalíme a odešleme.
Děkujeme za pochopení a přejeme úspěšný vstup do nového roku!
Sada na odvzdušnění brzd, výměnu brzdové kapaliny s ruční pumpičkou
| Kategorie: | Servis brzd |
|---|---|
| Záruka: | 24 měs. |
| Hmotnost: | 1.65 kg |
| EAN: | 5908291602024 |
.png?68e2cda1)
.png?68e2cda1)
Tato tlaková sada s ruční pumpou je ideálním řešením pro profesionální i domácí servis brzd. Hlavní výhodou je, že umožňuje výměnu kapaliny a odvzdušnění jednou osobou. Už není potřeba pomocník, který by „šlapal na pedál“ – zařízení vytvoří v systému konstantní přetlak, díky kterému kapalina plynule vytéká odvzdušňovacími ventily.
Práce v jednom člověku: Tlakové plnění vytlačuje vzduch i starou kapalinu automaticky.
Čistý proces: Kapalina je vedena uzavřeným systémem, což minimalizuje riziko potřísnění laku vozidla agresivní brzdovou kapalinou.
Velký objem: 3litrová nádržka pojme dostatek kapaliny pro kompletní proplach celého systému i u větších vozidel bez nutnosti doplňování během práce.
Univerzální adaptér: Standardní 42mm víčko pasuje na většinu evropských značek (koncern VAG, BMW, Mercedes, PSA, Opel a další).
| Komponenta | Specifikace | Funkce |
| Nádoba na novou kapalinu | 3 litry | Zásobník s ruční pumpou a manometrem |
| Odsávací nádobka | 1 litr | Pro čistý záchyt staré kapaliny u třmenu |
| Univerzální adaptér | Ø 42 mm | Připojení na hrdlo nádržky brzdové kapaliny |
| Pracovní tlak | 0.7 – 2 bar | Bezpečný rozsah pro většinu ABS systémů |
| Maximální tlak | 4 bar | Bezpečnostní limit zařízení |
Kontrola těsnosti: Než do nádoby nalijete novou kapalinu, připojte prázdné zařízení k autu a natlakujte na cca 1 bar. Pokud tlak na manometru drží, systém těsní a můžete bezpečně začít s výměnou.
Pozor na ABS: U moderních vozů se systémy ABS/ESP nepřekračujte pracovní tlak 2 bary. Příliš vysoký tlak by mohl poškodit vnitřní ventily hydraulické jednotky.
Správné pořadí: Vždy začínejte u kola, které je nejvzdálenější od hlavního brzdového válce (obvykle pravé zadní, levé zadní, pravé přední a nakonec levé přední).
Odsátí staré nádržky: Před připojením sady doporučujeme odsát starou kapalinu z nádržky v autě (např. injekční stříkačkou) a dolít ji čerstvou. Tím zabráníte protlačování největších nečistot přes celý brzdový systém.
Čištění: Po ukončení práce vypusťte zbylý tlak ze zařízení pomocí ventilu. Pokud sadu nebudete delší dobu používat, propláchněte hadice lihem, aby zbytky brzdové kapaliny nepoškodily těsnění.
Tato sada promění nenáviděnou práci v rychlou a čistou rutinu.
Ukázka použití podobné sady:
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
| Výrobní společnost : | P.H. BAU-TEC |
|---|---|
| Adresa : | P.H. BAU-TEC Adrian Robak ul. Bór 151, 42-202 Częstochowa |
| E-mail : | bautecpol@gmail.com |
