Sada na opravu poškozených závitů M8 x 1,0 mm – vložky typu Helicoil (10 ks)

Tato profesionální sada je navržena pro opravu stržených nebo poškozených jemných závitů M8 se stoupáním 1,0 mm. Systém nerezových vložek zajistí, že opravený spoj bude pevnější než původní závit, a přitom zůstane zachován původní rozměr šroubu. To je klíčové všude tam, kde není prostor pro převrtání na větší průměr.

🌟 Klíčové vlastnosti:

• Jemné stoupání 1,0 mm: Často využívané v automotive u brzdových systémů, palivových soustav a u motorů motocyklů.

• Vysoká odolnost: Nerezové vložky eliminují riziko koroze a „zakousnutí“ šroubu, což je ideální pro komponenty vystavené vlhkosti nebo vysokým teplotám.

• HSS 4341 kvalita: Vrták i závitník jsou vyrobeny z prověřené rychlořezné oceli pro čistou práci i v tvrdších materiálech.

• Kompaktní balení: Obsahuje 10 kusů vložek, což je ideální počet pro běžné dílenské opravy.

📦 Obsah sady:

• 1x HSS vrták: Pro přesné odvrtání poškozeného jemného závitu.

• 1x HSS závitník: Speciální STI závitník pro vytvoření lůžka vložky.

• 1x Instalační nástroj (zavaděč): Pro zašroubování nerezové spirály.

• 1x Vyrážeč: K odlomení montážní stopky po instalaci.

• 10x Závitová vložka: Nerezová ocel (M8 x 1,0 mm).

🛠️ Návod k použití:

1. Vrtání: Poškozený závit odstraňte přiloženým vrtákem. U jemných závitů dbejte na maximální přesnost vedení.

2. Závitování: Pomocí závitníku vyřízněte lůžko. Důležité: Použijte řezný olej, aby byl jemný závit 1,0 mm dokonale čistý.

3. Instalace: Našroubujte nerezovou vložku tak, aby byla zapuštěna cca půl otáčky pod povrch materiálu.

4. Odlomení: Vyrážečem odlomte unášecí hrot vložky. Závit je nyní připraven k plnému zatížení.

💡 Mechanické moudro:

„Závit M8x1,0 potkáte nejčastěji u odvzdušňovacích šroubů brzdových třmenů. Stačí špetka oxidace a trocha síly při povolování a závit v hliníkovém třmenu je pryč. Oprava nerezovou vložkou je v tomto případě bezpečnější než nákup nového třmenu – nerez v hliníku neoxiduje, takže příští odvzdušnění už bude bez problémů.“

🛠️ Rada odborníka z Atools.cz:

• Pozor na záměnu: M8 se standardně vyrábí se stoupáním 1,25 mm. Před opravou si stoupání 1,0 mm ověřte závitovou měrkou, abyste nepoužili špatnou sadu.

• Brzdové systémy: Pokud opravujete závit v brzdovém třmenu, dbejte na absolutní čistotu. I ta nejmenší špona v brzdovém okruhu může poškodit těsnění pístku.

• Dotahování: I když je nerezová vložka pevnější než původní materiál, u rozměru M8 stále platí pravidlo citu, zejména u jemného stoupání, kde je hloubka závitu menší.

Opravte jemné závity profesionálně a ušetřete za drahé náhradní díly. Skladem k okamžitému odeslání!

FOTOGRAFIE JSOU ILUSTRAČNÍ