Profesionální sada na opravu závitů žhavicích svíček (M8, M10, M12) – se středicím trnem
Sada na opravu závitů žhavících svíček M8x1.0, M10x1.0, M10x1.25, M12x1.25
| Kategorie: | Opravné sady na závity |
|---|---|
| Záruka: | 24 měs. |
| Hmotnost: | 0.785 kg |
| EAN: | 5902188478709 |
🛠️ Profesionální sada na opravu závitů žhavicích svíček (M8, M10, M12)
Stržený závit žhavicí svíčky v hliníkové hlavě válců už nemusí znamenat drahou demontáž celého motoru. Tato sada umožňuje opravu původního závitu nebo vyříznutí nového pro osazení pevných závitových vložek. Díky inovativnímu systému středicích trnů a průchozích závitníků dosáhnete tovární přesnosti vedení i v hlubokých a špatně přístupných šachtách.
🌟 Klíčové vlastnosti a výhody:
-
Garantovaná osová souosost: Použití trnu nahrazujícího špičku svíčky a speciálního vodítka zajišťuje, že nový závit bude vyříznut přesně v ose otvoru.
-
Kompletní sortiment: Sada pokrývá nejpoužívanější rozměry moderních vznětových motorů: M8x1.0, M10x1.0, M10x1.25 a M12x1.25.
-
Pevné závitové vložky: Součástí sady jsou tenkostěnné vložky, které po montáži vytvoří vysoce odolný a těsný závit, často pevnější než původní hliníkový materiál hlavy.
-
Průchozí závitníky: Závitníky mají po celé délce otvor pro nasunutí na vodítko, což eliminuje jakékoli vychýlení při řezání.
📦 Obsah sady:
-
6ks speciálních závitníků: M8x1.0, M10x1.0, M10x1.25, M12x1.0, M12x1.25 a M14x1.25.
-
3ks středicích trnů: Nahrazují špičku svíčky pro dokonalé vystředění (3 nejpoužívanější průměry).
-
1ks vodicí kulatina: Pro precizní vedení průchozího závitníku.
-
2ks montážní přípravky: Pro bezpečné zašroubování závitových vložek.
-
Sada 20ks závitových vložek:
-
5ks M8 x 1.0
-
5ks M10 x 1.0
-
5ks M10 x 1.25
-
5ks M12 x 1.25
-
💡 Mechanické moudro:
„Oprava závitu žhavicí svíčky 'z ruky' bez vodítka končí u moderních motorů s dlouhou šachtou téměř vždy katastrofou. Stačí odchylka o půl stupně a špička svíčky nebude uprostřed otvoru do spalovací komory, nebo svíčka nedosedne na těsnicí kužel. Tato sada s vodicím trnem simuluje přítomnost svíčky v hlavě během celého procesu řezání, takže nový závit je vždy v naprosté symetrii s těsnicí plochou.“
🛠️ Rada od Atools.cz:
-
Zamezení kontaminace: Při vrtání a řezání závitu doporučujeme nanést na závitník silnou vrstvu vazelíny. Ta zachytí většinu kovových špon a zabrání jejich napadání do spalovacího prostoru.
-
Příprava otvoru: Pokud je závit zcela zničen, zvolte v sadě příslušný rozměr závitníku pro vložku (např. pro opravu M10 použijete vnější řezný nástroj ze sady).
-
Zajištění vložky: Před montáží závitové vložky naneste na její vnější závit kapku vysokopevnostního lepidla na závity. Tím zajistíte, že vložka zůstane v hlavě i při příští výměně svíčky.
-
Těsnicí kužel: Po opravě závitu se vždy ujistěte, že je čistý i těsnicí kužel v dolní části šachty. Jen tak bude systém 100% těsný.
Stop chybně vyříznutým závitům: Unikátní vodicí trn zajistí, že nový závit bude přesně v ose původního otvoru. Svíčka tak bude dokonale těsnit na spodním kuželu a nehrozí podfukování spalin.
| Rozměr závitu | Počet vložek v sadě | Typické použití (motory) |
| M8 x 1.0 | 5 ks | Moderní 1.6 TDi, 2.0 TDi, JTD |
| M10 x 1.0 | 5 ks | Většina starších TDi, CDTi, dCi |
| M10 x 1.25 | 5 ks | Japonské a korejské vozy (CRDi) |
| M12 x 1.25 | 5 ks | Starší dieselové motory, dodávky |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
| Výrobní společnost : | TECHMAN Sp. z o.o. |
|---|---|
| Adresa : | TECHMAN Sp. z o.o. 04 – 224 Warszawa ul. Morgowa 4 |
| E-mail : | techman@techman.com.pl |

.png?68e2cda1)
.png?68e2cda1)