Sada rázových hlavic SPLINE (tisícihran) M14, M16, M18 – 6 ks

⚙️ Sada rázových kovaných hlavic SPLINE M14–M18 (6 ks)

Potřebujete povolit extrémně utažené šrouby na nápravách nebo brzdách vozů VW, Škoda, Audi či Seat? Tato 6dílná sada rázových SPLINE (tisícihran) hlavic je vyrobena pro nejtěžší dílenské nasazení. Díky konstrukci z kované chrom-molybdenové oceli jsou tyto klíče přímo určeny pro použití s pneumatickými a elektrickými rázovými utahováky.

🌟 Klíčové vlastnosti:

• Materiál Cr-Mo: Špičková chrom-molybdenová ocel zaručuje extrémní pevnost a odolnost proti prasknutí i při vysokofrekvenčních rázech.

• Dvě délky pro každý rozměr: Sada obsahuje krátké varianty (43 mm) pro práci ve stísněném prostoru a dlouhé varianty (78 mm) pro zapuštěné šrouby.

• Přesný profil SPLINE: Navrženo speciálně pro podvozkové šrouby koncernu VAG, kde se tyto profily používají u nábojů kol, uložení ramen a brzdových třmenů.

• Kované provedení: Černěná povrchová úprava (fosfátování) zvyšuje odolnost proti korozi a prodlužuje životnost při každodenním používání.

📦 Obsah sady a aplikace: Sada obsahuje 6 hlavic s upínáním 1/2" v následujících konfiguracích:

• M14 (43 mm a 78 mm): Nejčastější použití u vozů VW LT, Transporter (T4, T5, T6) – zejména u spojů náprav a brzd.

• M16 (43 mm a 78 mm): Specifické využití pro vozy VW Sharan a uložení zadních nábojů kol.

• M18 (43 mm a 78 mm): Určeno pro vozy VW Golf (V, VI, VII) a uložení zadních těhlic a nábojů kol.

🚗 Vhodné pro:

• Mechaniky specializující se na koncernové vozy (VAG).

• Servis těžkých dodávek a užitkových vozů.

• Práce na brzdových systémech a nápravách, kde běžné Cr-V bity selhávají.

💡 Tip z praxe:

„Šrouby na nábojích kol u Golfu nebo Passatu bývají často zarezlé a dotažené na enormní momenty (často přes 200 Nm + úhlové dotažení). Standardní Cr-V bit v takovém případě často praskne nebo se ukroutí. Tyto kované Cr-Mo hlavice jsou jedinou bezpečnou cestou, jak takový šroub povolit rázovým utahovákem bez rizika úrazu nebo poškození nářadí.“

🛠️ Rada odborníka z Atools.cz:

• Zajištění: Hlavice mají otvor pro pojistný kroužek a kolík, což doporučujeme využívat při práci s výkonným pneumatickým utahovákem pro maximální bezpečnost.

• Čistota: Před nasazením hlavice vyčistěte vnitřní tisícihran šroubu drátěným kartáčem. Pokud klíč nedosedne až na dno, hrozí jeho vyosení a poškození hran šroubu i hlavice.

• Utahování: Pro finální dotažení nových šroubů vždy použijte momentový klíč. Rázový utahovák používejte primárně pro povolování.