Sada rázových SPLINE hlavic M14, M16, M18 – 6 dílů (VAG, Porsche) s otvorem

🛠️ Sada rázových kovaných hlavic SPLINE s otvorem (M14–M18) – 6 ks

Tato specializovaná sada úderových bitů Spline je navržena pro nekompromisní nasazení v autoservisech. Hlavice jsou určeny pro montáž a demontáž komponentů zavěšení, nábojů kol a brzdových třmenů, kde se používají vysoké utahovací momenty. Jsou nepostradatelné zejména u vozů Volkswagen LT, Transporter, Golf, Sharan nebo u zadních brzd Porsche Cayenne.

🌟 Klíčové vlastnosti a výhody:

• Materiál Cr-Mo: Vyrobeno z vysoce kvalitní Chrom-molybdenové oceli, která vyniká pevností a pružností nezbytnou pro práci s pneumatickými a AKU rázovými utahováky.

• Dvě délky pro každý rozměr: Sada obsahuje krátké (43 mm) i dlouhé (78 mm) provedení, což umožňuje přístup k zapuštěným šroubům i práci v omezeném prostoru.

• Univerzální 1/2" čtyřhran: Kompatibilní se všemi standardními rázovými utahováky, trháky a ráčnami.

• Vysoká odolnost: Černěný povrch chrání nářadí před korozí a mechanickým opotřebením.

🚗 Příklady použití u vozidel:

• M14: VW LT, Transporter (šrouby náprav a zavěšení).

• M16: VW Sharan (čepy a náboje kol).

• M18: VW Golf, Porsche Cayenne (zadní brzdové třmeny, náboje kol).

📊 Obsah sady a rozměry:

• Krátké provedení (L=43 mm): M14, M16, M18

• Dlouhé provedení (L=78 mm): M14, M16, M18

• Balení: Praktický a odolný plastový kufřík pro snadnou organizaci.

💡 Mechanické moudro:

„Šrouby na podvozku u vozů VAG jsou často vystaveny extrémní korozi a vysokým teplotám. Použití běžného Cr-V (Chrom-vanadiového) bitu na rázovém utahováku vede téměř vždy k jeho okamžitému prasknutí nebo 'ožvýkání' profilu šroubu. Cr-Mo ocel je v těchto situacích nenahraditelná – dokáže absorbovat rázy utahováku a přenést je přímo do šroubu bez deformace nástroje. Důležitý tip: Před nasazením hlavice vyčistěte profil šroubu drátěným kartáčem, aby Spline profil dosedl až na dno, jinak riskujete stržení hran.“

🛠️ Rada od Atools.cz:

• Bezpečnost při práci: Hlavice jsou vybaveny otvorem pro zajišťovací kuličku nebo pojistný kolík. Při práci s pneumatickým nářadím toto zajištění vždy používejte, aby hlavice při vysokých otáčkách nesklouzla.

• Povolování vs. dotahování: Rázový utahovák používejte primárně pro povolování. Pro finální dotažení těchto kritických spojů (např. náboje kol) vždy použijte momentový klíč podle údajů výrobce.

• Lubrikace: Před povolením silně zarezllých šroubů na nápravě aplikujte uvolňovač šroubů a nechte jej pár minut působit. Snížíte tak riziko přetržení šroubu.

Servisujete nápravy a brzdy u koncernových vozů? Bez těchto rázových Spline hlavic se neobejdete. Máme skladem!