Stahovák vstřikovačů Ford 2.0 EcoBlue

🔧 Stahovák vstřikovačů Ford 2.0 EcoBlue – profesionální sada

Tato specializovaná sada nářadí je navržena pro bezpečné a efektivní vyjímání zatuhlých nebo zapečených vstřikovačů u moderních vznětových motorů Ford 2.0 EcoBlue. Konstrukce stahováku umožňuje demontáž přímo v ose sedla, čímž eliminuje riziko poškození hlavy válců, těla vstřikovače nebo jeho šachty. Díky šetrnému postupu lze vstřikovače po vyjmutí často znovu použít.

🌟 Klíčové vlastnosti a specifikace

Jako OEM 303-1706

🌟 Klíčové vlastnosti a jemná síla šroubovice

• Silová, ale plynulá demontáž: Přípravek pracuje na principu šroubového mechanizmu s axiálním ložiskem. Pomocí klíče (často prohnutý klíč) se vyvíjí masivní, ale konstantní tažná síla. Tím se vstřikovač uvolňuje plynule a pomalu, což je ideální pro extrémně zatuhlé díly.

• Maximalizace ochrany: Plynulý a axiální tah je mnohem šetrnější k hlavě válců a sedlům vstřikovačů než rázové kladivo. Minimalizuje se riziko poškození závitů, sedel a samotného těla vstřikovače.

• Specificky pro 2.0 EcoBlue: Sada je navržena přesně pro rozměry a upevnění vstřikovačů v motoru Ford 2.0 EcoBlue. Obsahuje speciální adaptéry a upevňovací prvky, které zajišťují přesné a bezpečné připojení stahováku.

• Ideální pro zapečené vstřikovače: Dlouhodobá konstantní tažná síla šroubovice je obzvláště účinná při pomalém narušení spojení s karbonovými usazeninami kolem podložek.

• Profesionální efektivita: Správný nástroj dramaticky zkracuje čas demontáže a zajišťuje, že servis proběhne profesionálně a bez nutnosti objednávat drahé náhradní díly kvůli poškození při demontáži.

📦 Obsah sady

• Robustní opěrný most (nosník) pro stabilní oporu o hlavu.

• Hlavní tažný šroub (vřeteno) s pracovním závitem.

• Distanční prvky a vodicí pouzdra.

• Specifické adaptéry navržené přesně pro konstrukci vstřikovačů EcoBlue.

• Matice, podložky a opěrné kroužky pro sestavení přípravku.

💡 Tipy a doporučení pro mechaniky

• Nezbytné mazání: Před každým použitím je bezpodmínečně nutné namazat závity tažných šroubů a opěrné podložky mazivem s obsahem MoS2 (disulfid molybdeničitý). Výrazně tím snížíte tření, usnadníte si práci a zásadně prodloužíte životnost závitů přípravku.

• Kontrola síly: Nikdy nepřekračujte maximální utahovací moment hlavní matice 200 Nm. Pokud vstřikovač nepovolí, aplikujte kvalitní uvolňovač (chemický odrezovač) a nechte jej působit, místo abyste používali nadměrnou sílu.

• Čistota sedla: Po vyjmutí vstřikovače doporučujeme šachtu i otvor pro elektrodu důkladně vyčistit sadou kartáčů a fréz, aby byla zajištěna stoprocentní těsnost nové měděné podložky.

• Ochrana před nečistotami: Před zahájením práce vyfoukejte okolí vstřikovače stlačeným vzduchem, aby po jeho vytažení nenapadaly usazeniny a nečistoty přímo do spalovacího prostoru.

🛠️ Ideální pro

• Výměnu vadných vstřikovačů a podložek pod nimi.

• Servis hlavy válců motoru 2.0 EcoBlue.

Ukázka práce s podobnou sadou:

Ve vozidlech:

Ford Edge (18-), Focus (18-), Galaxy (18-), S-Max (18-); Kuga (19-), Mondeo (19-), Ranger (19-); Tourneo (16-), Transit (16-).

Kód motoru:

2.0 EcoBlue TDCi
BC2X, BCCA, BCCB, BCCC, BCCD, BCDA, BCFA, BCFB, BCRA, BJFA, BJFB, BJFC, BJFD, BJRA, BJRB, BKFA, BKFB, BKFC, BKFD, BKRA, BKRB, BLFA, BLFB,RBBLFC, BLFB, RBBLFC, BLFB, YL2X, YLCA, YLCB, YLCC, YLDA, YLDC, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YLR6, YLRA, YMCA, YMCB, YMCC, YMDA, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YMHA, YMR6, YMRA, YNFB, YNF2XN YNR6, YNR