Přípravek pro kontrolu napnutí rozvodového řemene (Tenziometr)

📏 Přípravek pro kontrolu napnutí rozvodového řemene (Tenziometr)

Správné napnutí rozvodového řemene je kritickým faktorem pro jeho životnost a tichý chod motoru. Tento univerzální tenziometr nabízí rychlou a přesnou metodu, jak ověřit průhyb řemene při definovaném zatížení. Je navržen pro měření řemenů různých šířek a výšek všude tam, kde výrobce vozidla udává hodnotu průhybu v milimetrech při působení konkrétní síly (N).

🌟 Klíčové vlastnosti:

• Univerzální použití: Vhodný pro rozvodové řemeny i ploché drážkové řemeny příslušenství.

• Přesná mechanika: Otočná stupnice umožňuje jemné nastavení a snadné odečítání hodnot.

• Kompaktní rozměry: Celková délka pouhých 100 mm umožňuje práci i ve stísněném prostoru motorového prostoru.

• Dvojitá stupnice: Práce s hodnotami délky (mm) i síly (N).

📋 Technické parametry:

• Celková délka: 100 mm.

• Rozsah měření: 0 – 20 mm průhybu.

• Posuv o 360° (jedno otočení): odpovídá 1 mm nebo zatížení 10 N.

• Materiál: Odolná kovová konstrukce s přehlednou stupnicí.

💡 Mechanické moudro:

„Mnoho mechaniků stále spoléhá na 'metodu dvou prstů' (zkrut řemene o 90°). U moderních motorů s úzkými řemeny a vysokými vstřikovacími tlaky je však tato metoda hazardem. Příliš napnutý řemen nadměrně namáhá ložiska vodních pump a kladek, zatímco volný řemen může při prudké změně otáček přeskočit. Tenziometr vrací do servisu rozvodů exaktní měření a dává vám jistotu, že práce odpovídá tovární normě.“

🛠️ Rada od Atools.cz:

• Kde měřit: Napnutí řemene měřte vždy v nejdelším volném úseku mezi dvěma řemenicemi (zpravidla uprostřed mezi vačkovým a klikovým hřídelem).

• Referenční údaje: Před měřením si vyhledejte v servisních datech (např. Autodata, Vivid) přesnou hodnotu pro daný typ motoru (např. 'průhyb 4 mm při tlaku 40 N').

• Plynulý pohyb: Při otáčení maticí přípravku postupujte plynule. Jakmile dosáhnete požadovaného tlaku, odečtěte hodnotu na milimetrové stupnici.

• Kontrola po protočení: Po nastavení napnutí motor vždy dvakrát ručně protočte a měření zopakujte, aby se řemen v drážkách usadil.