Profesionální tester tlaku paliva pro benzínové motory – MAX Sada (0–10 Bar)
| Kategorie: | Testery komprese, tlaku paliva, oleje, diagnostika |
|---|---|
| Záruka: | 24 měs. |
| Hmotnost: | 4.058 kg |
| EAN: | 5903949703375 |
⛽ Měřič tlaku paliva v benzínových motorech – Sada MAX
Tato kompletní sada manometrů a adaptérů je určena pro precizní diagnostiku palivových systémů u vozů s benzínovým vstřikováním. Umožňuje rychle odhalit závady na palivovém čerpadle, regulátoru tlaku nebo ucpané palivové vedení. Sada je navržena pro maximální kompatibilitu s evropskými, americkými i japonskými značkami.
🌟 Klíčové vlastnosti:
-
Široký rozsah měření: Manometr je kalibrován v jednotkách Bar (0–10) a PSI (0–140).
-
Funkce podržení výsledku: Po měření zůstává ručička na naměřené hodnotě. Vynulování se provádí jednoduše stisknutím tlačítka na boku přístroje.
-
Vysoká odolnost: Flexibilní hadice jsou odolné vůči benzínu a chemikáliím. Součástí je i odvzdušňovací ventil pro bezpečné upuštění tlaku.
-
Univerzální adaptéry: Obsahuje desítky redukcí, trubek a rychlospojek pro přímé napojení na palivovou lištu nebo do okruhu.
🚗 Široká kompatibilita a systémy:
Tester je plně kompatibilní se systémy:
-
K-Jetronic / KE-Jetronic (mechanické a elektronické vstřikování).
-
L-Jetronic / Motronic.
-
Jednobodové vstřikování (TBI): Opel Multec, VW, Škoda, Fiat a další.
-
Vícebodové vstřikování (MPI): Pro značky BMW, Audi, Ford, Honda, Toyota, Mercedes, Volvo a mnoho dalších.
📊 Možnosti měření:
-
Měření systémového tlaku paliva.
-
Testování těsnosti palivového systému (pokles tlaku po vypnutí motoru).
-
Měření tlaku na vratném potrubí.
-
Diagnostika palivového čerpadla (test „na přímo“).
💡 Mechanické moudro:
„Diagnostika palivového systému 'podle ucha' je v dnešní době nemožná. Pokud motor vynechává v tahu, často je na vině unavené čerpadlo, které dává správný tlak na volnoběh, ale při zátěži ztratí dech. S touto sadou se můžete napojit přímo do okruhu a sledovat manometr i během jízdy (při bezpečném vyvedení hadice). Důležité: Před každým rozpojováním palivových hadic uvolněte tlak v systému pomocí vypouštěcího ventilu na manometru do bezpečné nádoby, abyste předešli vystříknutí benzínu na horký motor.“
🛠️ Rada od Atools.cz:
-
Bezpečnost na prvním místě: Benzín je vysoce hořlavý. Měření provádějte v dobře větraném prostoru a mějte po ruce hasicí přístroj.
-
Čistota spojů: Před připojením adaptérů očistěte palivové vedení, aby se do vstřiků nedostala nečistota.
-
Výměna těsnění: U některých závitových adaptérů v sadě je nutné použít přiložené měděné nebo gumové podložky, aby byl spoj při měření 100% těsný.
-
Po měření: Po dokončení práce manometr i hadice důkladně vyprázdněte a vysušte, než je uložíte zpět do kufru. Prodloužíte tím životnost těsnění uvnitř přístroje.
Balení obsahuje: Hlavní manometr s vypouštěcím ventilem, doplňkový manometr, sadu hadic, desítky adaptérů a rychlospojek, vše v odolném plastovém kufru.
Přestaňte hádat, proč motor nejede. Získejte přesná data o tlaku paliva s naší MAX sadou. Máme skladem!
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
| Výrobní společnost : | P.H. BAU-TEC |
|---|---|
| Adresa : | P.H. BAU-TEC Adrian Robak ul. Bór 151, 42-202 Częstochowa |
| E-mail : | bautecpol@gmail.com |

.png?68e2cda1)
.png?68e2cda1)