Univerzální aretace, fixátor rozvodových vačkových kol

⚙️ Univerzální fixátor (aretace) rozvodových vačkových kol

Tento univerzální přípravek je nepostradatelným pomocníkem při výměně rozvodového řemene u motorů s dvěma vačkovými hřídelemi (DOHC). Slouží k pevnému zajištění polohy obou rozvodových kol vzájemně vůči sobě, čímž zabraňuje jejich nechtěnému pootočení po sejmutí starého řemene.

🌟 Hlavní přednosti a využití

• Vysoká univerzálnost: Díky širokému rozsahu nastavení je vhodný pro většinu současných benzínových i naftových motorů.

• Snadná manipulace: Fixátor se jednoduše vloží mezi ozubená kola a zajistí pomocí křídlových šroubů, což umožňuje rychlou fixaci bez potřeby dalšího nářadí.

• Bezpečná výměna: Zajišťuje, že časování motoru zůstane zachováno v přesné poloze po celou dobu montáže nového rozvodového řemene.

⚙️ Technické parametry

• Materiál: Odolný ocelový profilovaný plocháč pro maximální tuhost.

• Celková délka: 220 mm.

• Konstrukce: Posuvná ramena umožňují nastavení rozteče přesně podle průměru a vzdálenosti vašich rozvodových kol.

💡 Technické tipy pro úspěšné nastavení rozvodů

• Nastavení do horní úvrati (TDC): Před nasazením fixátoru vždy nastavte motor do polohy horní úvrati (TDC) podle továrních značek na bloku a kolech.

• Očištění kol: Před fixací doporučujeme očistit ozubení vačkových kol od mastnoty a prachu, aby čelisti fixátoru dokonale seděly a neproklouzly.

• Kontrola po montáži: I při použití fixátoru po nasazení a napnutí nového řemene doporučujeme provést dvě celé otáčky motorem ručně (přes klikovou hřídel), abyste se ujistili, že všechny značky časování stále přesně lícují.

• Nepoužívejte jako protiprvek: Fixátor slouží výhradně k udržení polohy. Nikdy jej nepoužívejte jako oporu při povolování nebo utahování centrálních šroubů vačkových kol velkou silou – k tomu slouží speciální držáky.

Tento jednoduchý, ale efektivní nástroj vám ušetří čas a eliminuje riziko chyby při časování motoru.