Univerzální klíč na řemenice a vačky VAG (Sada) – EA211 TSI/TFSI & TDI
Klíč na aretaci, zafixování rozvodových kol vačkové hřídele VW, Škoda, Audi, Seat a jiné, jako OEM T10172A T10554
| Kategorie: | VW, Audi, Škoda, Seat, Cupra |
|---|---|
| Záruka: | 24 měs. |
| EAN: | 5903949708868 |
⚙️ Nastavitelný klíč na řemenice s aretací vačkové hřídele VAG (Sada)
Tato profesionální sada s nastavitelným klíčem je nezbytným nástrojem pro servis rozvodů moderních vozidel koncernu VAG. Byla navržena speciálně pro novou generaci benzinových motorů EA211 (1.0, 1.2, 1.4 TSI/TFSI), ale díky své univerzální konstrukci a bohaté výbavě čepů je nepostradatelná i pro vznětové motory TDI (Common-Rail i PD).
🌟 Klíčové vlastnosti a univerzálnost:
-
Multifunkční využití: Slouží k přidržení řemenic při povolování/utahování centrálních šroubů, k montáži olejových čerpadel, výměně tlumičů vibrací nebo k nastavení časování v horní úvrati (TDC).
-
Extrémní rozsah: Nastavitelná rozteč čelistí od 0 do 140 mm umožňuje práci s koly různých průměrů.
-
Maximální páka: Celková délka klíče 425 mm poskytuje dostatečnou sílu pro bezpečnou manipulaci i s extrémně pevně dotaženými řemenicemi.
-
Kompletní výbava: Balení obsahuje celkem 9 párů vyměnitelných čepů a speciální adapter, což z tohoto klíče dělá univerzální nástroj pro desítky typů motorů.
🚗 Podporované motory a vozidla:
-
Benzinové EA211 (TSI/TFSI): 1.0, 1.2, 1.4 litru.
-
Dieselové: 1.2 / 1.4 / 1.6 / 2.0 TDI Common-Rail, 1.9 / 2.0 TDI PD.
-
Starší benzinové: 1.6 MPI a další motory s otvory v řemenicích.
-
Modely: Audi (A1, A3, A4, Q2, Q3), Škoda (Octavia III, Fabia III, Superb III, Karoq, Kodiaq), VW (Golf VII, Passat B8, Polo, Tiguan), Seat (Leon, Ibiza, Ateca).
📦 Obsah sady (OEM ekvivalenty):
-
1x Hlavní nastavitelný klíč: (Jako OEM T10172A)
-
1x Adaptér pro blokování vačky: (Jako OEM T10554)
-
Sady přídržných čepů (páry):
-
Ø 4.8 mm, Ø 6.0 mm, Ø 11.5 mm.
-
Distanční čepy: 15 mm (délky 6 a 12 mm).
-
Speciální délky: 15 mm (Ø 17 a 20 mm).
-
Závitové čepy: M10 a M12 (12-hranná hvězda).
-
3-stupňové čepy: Ø 6 mm / 10 mm / 12 mm.
-
💡 Mechanické moudro:
„U motorů řady EA211 (např. 1.4 TSI) je tento klíč naprosto kritický. Vačková kola u těchto motorů nemají klínek a drží pouze na tření. Bez použití adaptéru T10554, který je součástí této sady, riskujete při povolování poškození jemných částí rozvodového mechanismu. Díky masivní rukojeti o délce přes 40 cm máte jistotu, že i ten nejzarputilejší šroub povolí bezpečně a bez 'vyklouznutí' klíče z řemenice.“
🛠️ Rada od Atools.cz:
-
Výběr čepů: Vždy zvolte čepy, které co nejtěsněji vyplňují otvory v řemenici. Předejdete tak nežádoucímu vyosení nebo sklouznutí klíče při velkém záběru.
-
Bezpečnost: Klíč slouží k přidržení (kontrování) při povolování šroubu. Nikdy jej nepoužívejte jako jedinou aretaci proti protočení motoru, pokud nemáte zablokovaný i klikový hřídel příslušným trnem.
-
Úspora místa: Tato sada nahrazuje hned několik drahých jednoúčelových přípravků, čímž výrazně šetří místo ve vašem dílenském vozíku a zrychluje práci na různých typech motorizací VAG.
Sada obsahuje:
držení ozubeného kola vačkového hřídele nástroj, pro použití jako OEM T10172A
adaptér pro uchycení, pro použití jako OEM T10554
sada upínacích kolíků, průměr 4,8 mm
sada držáků, průměr 6,0 mm
sada přidržovacích čepů, průměr 15 mm, délka 12 mm
sada přidržovacích čepů, průměr 15 mm, délka 6 mm
sada přidržovacích čepů, 3stupňový, průměr 5,7 mm, průměr 9,7 mm, průměr 11,7 mm
sada přidržovacích čepů, průměr 11,7 mm
sada přidržovacích čepů, M10
přídržné čepy sada, M12
sada přidržovacích čepů, průměr 13 mm, délka 17 mm
sada přidržovacích čepů, průměr 13,1 mm, délka 20 mm
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
| Výrobní společnost : | P.H. BAU-TEC |
|---|---|
| Adresa : | P.H. BAU-TEC Adrian Robak ul. Bór 151, 42-202 Częstochowa |
| E-mail : | bautecpol@gmail.com |

.png?68e2cda1)
.png?68e2cda1)