Aretační sada rozvodů Mercedes-Benz M156, M276, M278 (AMG, V6, V8 Bi-Turbo)

⚙️ Sada aretace rozvodů Mercedes-Benz M156, M276, M278

Provádíte servis na prestižních vidlicových motorech Mercedes-Benz? Tato profesionální aretační sada je nezbytná pro přesnou montáž, demontáž a nastavení vačkových hřídelí. Sada zajišťuje dokonalou synchronizaci a vyrovnání úhlu rozvodů, což je klíčové pro správný výkon, hladký chod a dlouhou životnost motorů V6 a V8 s přímým vstřikováním.

🌟 Klíčové vlastnosti:

• Profesionální diagnostika a oprava: Ideální pro kontrolu časování, výměnu vačkových hřídelí nebo opravy rozvodového mechanismu.

• Vysoká přesnost: Přípravky odpovídají továrnímu standardu OEM 276 589 00 40 00, což zaručuje stoprocentní kompatibilitu a bezpečnost při práci.

• Široké pokrytí: Sada je určena pro moderní motory M276 a M278, stejně jako pro legendární vysokovýkonné motory AMG M156.

• Odolná konstrukce: Vyrobeno z precizně opracovaných materiálů pro náročné dílenské podmínky.

📦 Obsah sady:

• 4x Aretační přípravek na vačkové hřídele: (Jako OEM 276589004000) pro fixaci vaček v optimální poloze.

• 8x Montážní šroub: M6 x 1,0 mm, délka závitu 30 mm pro bezpečné uchycení přípravků.

🚗 Podporovaná vozidla a motory:

Typy motorů:

• M156: Atmosférické V8 AMG (6.2L) používané v řadách C63, E63, S63, SLK, CLS, ML a R.

• M276: Moderní benzínové motory V6 (2.9L a 3.5L) s přímým vstřikováním.

• M278: Přeplňované motory V8 (4.7L) používané v modelech 500 a 550.

Modelové řady (výběr):

• Třída C (W204, W205), Třída E (W211, W212, W207), Třída S (W221, W222)

• CLS (C218, C219), SLK (R172), SL (R231)

• ML / GLE (W166), GL / GLS (X166), GLK (X204), R (W251)

• Třída G (W463) – např. G 63 AMG

💡 Tip z praxe:

„U motorů M276 a M278 je extrémně důležité zajistit vačkové hřídele dříve, než dojde k uvolnění napínáku nebo demontáži rozvodových kol. Tyto motory využívají sofistikované variabilní časování, kde i minimální odchylka může způsobit chybu v řídicí jednotce nebo v horším případě kontakt ventilu s pístem. Tato sada čtyř aretací vám umožní zafixovat všechny vačky současně, což je pro správné nastavení 'V' motorů kritické.“

🛠️ Rada odborníka z Atools.cz:

• Čistota závitů: Před použitím montážních šroubů M6 se ujistěte, že otvory v hlavě válců jsou čisté. Předejdete tak poškození jemného závitu v hliníkovém odlitku hlavy.

• Párování: Při instalaci aretačních prvků dbejte na správnou orientaci – přípravky jsou navrženy tak, aby přesně kopírovaly profil vačky pouze v jedné, správné poloze.

• Komplexní servis: Při servisu motorů M276/M278 doporučujeme vždy zkontrolovat stav zpětných ventilů olejového mazání u napínáků řetězu, které často způsobují chrastění při studeném startu. Tato aretační sada vám umožní bezpečnou kontrolu i výměnu těchto komponentů bez rizika přeskočení rozvodů.

Ve vozidlech:
Mercedes-Benz W166 ML 300 4Matic, ML 350, ML 350 BlueEfficiency a ML 400
C/A207 E 300, E 300 BlueEfficiency, E 350, E 350 BlueEfficiency a E 400
R172 SLK 350 a SLK 350 BlueEfficiency, C218 CLS 300, R231 SL 350 a SL 400, W205 C 400, X166 GL 400
W/S212 E 300, E 300 BlueEfficiency, E 350, E 350 BlueEfficiency a E 400, W/V221 S 350 BlueEfficiency, C/X218 CLS 350 a CLS 350 BlueEfficiency, atd.

Kódy motoru:
M156 # M-KLASA (164), R-KLASA (251), CLK (209), E-KLASA (211/212), CLS (219), S-KLASA(221), CL-KLASA(216), C-KLASA(204)
M276 # E-KLASA(2012-207), S-KLASA (221), CLS(218), SL-KLASA(231), M-KLASA(166), SLK-KLASA(172), SC-KLASA(204), GLK-KLASA(204), R-KLASA(251)
M278 # S-KLASA(221), CL-KLASA(216), E-KLASA(212/207), CLS-KLASA(218), SL-KLASA(231), M-KLASA166), GL-KLASA(166)

Sada obsahuje:
4x aretační přípravek na vačkové hřídele, použití jako OEM 276589004000
8x šroub M6 x 1,0 mm, délka závitu 30 mm