Aretace rozvodů Mercedes M270, M274 1.6, 2.0, M133
Aretace rozvodů Mercedes M270, M274 1.6, 2.0 přímovstřikový benzín, rozvod řetězem, OEM 270 589 00 61 00, vhodné také pro motor řady M133
| Kategorie: | Mercedes |
|---|---|
| Záruka: | 24 měs. |
| EAN: | 5903949706468 |
🛠️ Sada aretace rozvodů Mercedes-Benz M270, M274, M133 (1.6L, 2.0L)
Tato profesionální sada aretačních přípravků je nezbytná pro precizní nastavení a fixaci vačkových hřídelí u moderních benzínových motorů Mercedes-Benz s přímým vstřikováním. Pokrývá jak motory uložené příčně (M270), tak i podélně (M274), včetně extrémně výkonné verze M133 z dílny AMG.
🌟 Klíčové vlastnosti a výhody
-
Komplexní servis: Umožňuje nastavení vaček do horní úvrati (TDC), jejich pevnou aretaci a bezpečnou manipulaci s variátory (ozubenými koly) vačkových hřídelí.
-
Vysoká přesnost: Přípravky eliminují riziko špatného časování, které by u těchto citlivých motorů mohlo vést k poklesu výkonu nebo poškození ventilového rozvodu.
-
OEM Standard: Odpovídá originálnímu nářadí Mercedes-Benz s kódem 270 589 00 61 00.
-
Speciální příslušenství: Součástí sady je i hluboká hlavice T100, která je nezbytná pro centrální šrouby vaček.
🚗 Kompatibilní vozidla a motory
Sada je určena pro řadové čtyřválce s rozvodovým řetězem:
| Řada motoru | Objem | Typické modely |
| M270 | 1.6L, 2.0L | Třída A (W176), B (W246), CLA (C117), GLA (X156) |
| M274 | 1.6L, 2.0L | Třída C (W204/205), E (W212/213), GLK (X204), GLC |
| M133 (AMG) | 2.0L | A 45 AMG, CLA 45 AMG, GLA 45 AMG |
💡 Technické tipy pro profesionální servis Mercedes-Benz
-
Důležitost aretace: U těchto motorů jsou variátory vačkových hřídelí uchyceny pouze třením a centrálním šroubem (nemají klínek). Bez těchto aretačních mostů je prakticky nemožné udržet vačky v přesné pozici při utahování.
-
Utahovací momenty: Šrouby vačkových kol jsou extrémně namáhané. Vždy používejte nové šrouby a dodržujte přesný postup utahování (moment + úhel) dle dílenské příručky.
-
Kontrola řetězu: Při instalaci aretace zkontrolujte, zda přípravky dosedají na vačky hladce. Pokud je řetěz vytahaný, aretační mosty nemusí jít nasadit bez mírného pootočení vaček – to je jasný signál pro výměnu rozvodového řetězu.
-
Bezpečnost při povolování: Při povolování centrálních šroubů vaček doporučujeme vačkovou hřídel přidržet také stranovým klíčem za odlitek (šestihran) na hřídeli, aby se snížilo namáhání samotného aretačního přípravku.
Tato sada je klíčovým nástrojem pro každého, kdo chce provádět odborný servis moderních motorů Mercedes-Benz.
⚙️ Obsah sady
Sada obsahuje klíčové komponenty pro servis vačkových hřídelí:
-
2× Aretační přípravek vačkové hřídele: (Ekvivalent OEM W270589006100) Slouží k fixaci vačkových hřídelí v základní pozici.
-
1× Nástrčný klíč TORX T100 s otvorem: Speciální klíč pro povolení/dotažení centrálních šroubů vačkových kol.
-
Vnitřní čtyřhran: 1/2" (12,5 mm)
-
Celková délka: 78 mm
-
-
8× Šroub M7 × 1,0: Pro upevnění aretačních přípravků.
-
Velikost klíče: 11 mm
-
Celková délka: 55 mm
-
Zajistěte si profesionální a bezchybné nastavení rozvodů u motorů Mercedes M270/M274/M133. Objednejte si tuto sadu!
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
| Výrobní společnost : | P.H. BAU-TEC |
|---|---|
| Adresa : | P.H. BAU-TEC Adrian Robak ul. Bór 151, 42-202 Częstochowa |
| E-mail : | bautecpol@gmail.com |

.png?68e2cda1)
.png?68e2cda1)