Aretace vačkových hřídelí VW 1.0 TSi

🛠️ Aretace vačkových hřídelí VW, Škoda, Seat 1.0 MPi / TSi (3-válec)

Tento specializovaný aretační přípravek je určen pro fixaci vačkových hřídelí u moderních tříválcových motorů koncernu VAG. Je nezbytný pro přesné nastavení časování rozvodů, zejména při výměně rozvodového řemenu nebo opravách hlavy válců.

🌟 Klíčové vlastnosti:

• OEM Standard: Přípravek je plnohodnotnou alternativou k originálnímu servisnímu nářadí pod označením T10476.

• Vysoká přesnost: Zajišťuje vačkové hřídele v jejich správné poloze vůči klikové hřídeli, což zaručuje bezchybný chod motoru po servisním úkonu.

• Kvalitní zpracování: Vyrobeno z odolné oceli, která odolává mechanickému namáhání v dílenském prostředí.

🚗 Kompatibilní vozidla:

Přípravek je navržen pro vozy s tříválcovými motory od roku výroby 2011:

• Škoda: Citigo, Fabia III

• Volkswagen: UP!, Polo

• Seat: Mii, Ibiza

📋 Podporované motory a kódy:

Určeno pro motory 1.0 litru (MPi i TSi):

• 1.0 CHYA (44 kW)

• 1.0 CHYB (55 kW)

• 1.0 CPGA (50 kW – verze na CNG)

💡 Tip z praxe pro motory 1.0 VAG:

„Tyto tříválcové motory používají rozvodový řemen běžící "na sucho". Při každé manipulaci s vačkami doporučujeme zkontrolovat stav rozvodového řemenu na přítomnost prasklin či stop oleje.

Pozor na dotažení: Při instalaci aretace T10476 se ujistěte, že přípravek do vaček zapadl hladce a bez násilí. Pokud cítíte odpor, pravděpodobně není motor přesně v horní úvrati (TDC). Před finálním dotažením šroubů vačkových kol vždy zkontrolujte správné napnutí řemene pomocí příslušného napínacího přípravku.“

Tato aretace je nezbytným základem pro každého, kdo provádí servis na nejmenších koncernových motorech.