Přípravek na výměnu gufera klikové hřídele VW Crafter 2.5 TDi
Přípravek na výměnu gufera (těsnění) klikové hřídele VW Crafter 2.5 TDi 2006 - 2013, OEM T50010, 2006-2013
| Kategorie: | Servis motoru, převodovky |
|---|---|
| Záruka: | 24 měs. |
| Hmotnost: | 2.012 kg |
| EAN: | 5902734305411 |
🛠️ Přípravek pro výměnu gufera klikové hřídele VW Crafter 2.5 TDi
Tento specializovaný nástroj je nezbytný pro precizní montáž zadního gufera (těsnicí příruby) klikové hřídele na straně převodovky. U motorů 2.5 TDi je gufero součástí celé příruby, která v sobě nese integrovaný magnetický kroužek snímače otáček. Bez tohoto přípravku je prakticky nemožné nastavit správnou polohu snímače vůči klikové hřídeli, což je kritické pro startování a správný chod motoru.
🌟 Klíčové vlastnosti a význam
-
Přesné časování: Přípravek zajišťuje nejen nalisování gufera, ale především přesnou synchronizaci magnetického kroužku snímače s polohou klikové hřídele (horní úvrať).
-
Ochrana těsnění: Zabraňuje deformaci nebo přehnutí těsnicího břitu (často typu PTFE) během instalace přes hranu hřídele.
-
OEM Standard: Odpovídá továrnímu označení nářadí T50010.
-
Kvalita montáže: Zaručuje správnou hloubku zalisování a dokonalou rovnoběžnost příruby s blokem motoru, čímž předchází budoucím únikům oleje.
🚗 Kompatibilní vozidla a motory
Přípravek je určen pro vozy Volkswagen Crafter (výroba 2006–2013) s pětiválcovými motory 2.5 TDi.
Podporované kódy motorů:
-
BJJ, BJK, BJL, BJM
-
CEBA, CEBB, CECA, CECB (včetně verzí BlueTDI)
📋 Technické tipy pro profesionální montáž
-
Poloha klikové hřídele: Před montáží příruby je naprosto nezbytné nastavit motor do horní úvratě (TDC) prvního válce. Přípravek fixuje polohu magnetického kroužku přesně v této pozici.
-
Příprava povrchu: Hřídel i blok motoru musí být dokonale zbaveny zbytků starého těsnění a odmaštěny. U moderních PTFE gufer se nesmí používat žádný olej ani tuk na těsnicí břit – montují se "na sucho".
-
Doba klidu: Po nalisování nového gufera typu PTFE doporučujeme vyčkat minimálně 4 hodiny (ideálně déle) před prvním nastartováním. Těsnicí břit se musí v klidu přizpůsobit povrchu hřídele.
-
Kontrola snímače: Pokud po montáži motor špatně startuje nebo padá do nouzového režimu s chybou snímače otáček kliky, pravděpodobně došlo k pohnutí magnetického kroužku během lisování bez použití tohoto přípravku.
Ukázka práce s podobným přípravkem:
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
| Výrobní společnost : | P.H. BAU-TEC |
|---|---|
| Adresa : | P.H. BAU-TEC Adrian Robak ul. Bór 151, 42-202 Częstochowa |
| E-mail : | bautecpol@gmail.com |

.png?68e2cda1)
.png?68e2cda1)