Sada aretací VAG, Škoda, VW, Audi, Seat
Sada na aretování a regulaci rozvodů motoru v koncernových vozidlech VW, Škoda, Audi a Seat s benzínovým i naftovým motorem
| Kategorie: | VW, Audi, Škoda, Seat, Cupra |
|---|---|
| Záruka: | 24 měs. |
| Hmotnost: | 4.263 kg |
| EAN: | 5902188472554 |
.png?68e2cda1)
.png?68e2cda1)
🛠️ MASTER SADA: Profesionální aretace rozvodů VAG (Benzín & Diesel)
Tato "Master" sada představuje absolutní základ pro mechaniky specializující se na vozy koncernu VAG (VW, Škoda, Audi, Seat). Obsahuje nejširší výběr aretačních prvků, které pokrývají evoluci motorů od 90. let až po moderní jednotky typu Common Rail. Je navržena tak, aby nahradila desítky samostatných přípravků jedním uceleným kufrem.
🌟 Klíčové vlastnosti a výhody
-
Maximální univerzálnost: Sada řeší rozvody poháněné řemenem i řetězem u benzínových i naftových motorů.
-
OEM standardy: Všechny komponenty jsou vyrobeny dle specifikací originálního nářadí (např. T10050, T10100, 3458, 2065A), což zajišťuje milimetrovou přesnost nastavení časování ventilů.
-
Kompletní servisní podpora: Obsahuje nejen aretace hřídelí, ale i drobné trny pro zajištění napínacích kladek a pomocných řemenů.
-
Odolné provedení: Vyrobeno z vysoce kvalitní oceli, která odolává namáhání a deformaci při utahování rozvodových kol.
⛽ Hlavní motorové aplikace
| Typ motoru | Objem a konfigurace | Typické kódy a komponenty |
| Diesel TDI PD | 1.2, 1.4, 1.9, 2.0 TDI (Pumpe-Düse) | Aretace klikové hřídele (kulatý/oválný profil), trny vačky. |
| Diesel TDI CR | 1.6, 2.0 TDI (Common Rail) | Přípravky pro moderní motory s vysokotlakým vstřikováním. |
| Diesel V6/V8 | 2.5 V6 TDI, 3.3 V8 TDI, 2.7/3.0 V6 | Aretační lišty pro vačky a pojistné trny kliky. |
| Benzín HTP | 1.2 6V / 12V (3-válec) | Specifické přípravky pro řetězové rozvody (AZQ, BME, BZG). |
| Benzín 16V/FSI | 1.4 / 1.6 16V, FSI, 1.8 Turbo | Aretační desky vaček a trny pro klikovou hřídel. |
| Benzín V6 | 2.4, 2.6, 2.7, 2.8 V6 | Masivní aretační pravítka pro spojení obou hlav válců. |
🛠️ Výběr klíčových komponentů v sadě
-
Blokovací trny: Pro vstřikovací čerpadla a vačkové hřídele (např. u motorů 1.9 TDI).
-
Přípravky na klikovou hřídel: Zahrnuje varianty pro motory se zážehovým i vznětovým cyklem, včetně specifických "stop-zubů" pro ozubená kola.
-
Nastavovací lišty (Pravítka): Pro motory, kde je nutné přesné srovnání vaček v horní úvrati (zejména u víceventilových a vidlicových motorů).
-
Klíč na napínací kladky: Speciálně tvarovaný klíč pro snadné nastavení předpětí rozvodového řemene i ve stísněném prostoru.
💡 Technický tip pro bezpečné rozvody
-
Vždy protočte motor: Po nastavení rozvodů a vyjmutí aretací vždy otočte motorem ručně (přes klikovou hřídel) o 720° (dvě celé otáčky). Tím ověříte, že se písty nepotkají s ventily a časování sedí.
-
Kontrola napnutí: Používejte přiložené trny pro fixaci napínáku v "servisní" poloze, což výrazně usnadňuje nasazování nového řemene bez jeho poškození.
-
Identifikace profilu: U motorů 1.9 a 2.0 TDI věnujte pozornost ozubenému kolu kliky – sada obsahuje aretace pro starší kulatý i novější oválný profil (označení T10050 vs. T10100).
Tato MASTER sada je investicí, která se vrátí hned při první výměně rozvodů, kdy předejdete fatálnímu poškození motoru špatným nastavením.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
| Výrobní společnost : | MAGMA s.c. |
|---|---|
| Adresa : | MAGMA s.c. ul. Brzozowa 19 63-200 Jarocin |
| E-mail : | handel@e-magma.pl |
