Sada na aretaci rozvodů Opel 2.0 CDTi ecoFLEX (B20DTH / LFS) od r.v. 2014

🛠️ Aretační sada rozvodů Opel 2.0 CDTi ecoFLEX (B20DTH)

Tato profesionální sada značky MAGNUS je navržena pro precizní nastavení a blokování rozvodů u moderních vznětových motorů 2.0 CDTi ecoFLEX nové generace (tzv. Large Diesel od roku 2014).

Tyto motorové jednotky využívají specifickou kombinaci vnějšího rozvodového řemene a vnitřního rozvodového řetězu v hlavě válců. Sada obsahuje veškeré nezbytné přípravky pro kompletní servis, včetně nářadí pro demontáž a výměnu vnitřního řetězu mezi vačkovými hřídeli, přesné nastavení fázování a zafixování ozubeného kola vysokotlakého čerpadla.

🌟 Klíčové vlastnosti a výhody:

• Kompletní systémové řešení: Obsahuje nástroje pro obě vačkové hřídele, klikový hřídel, vysokotlaké čerpadlo i setrvačník (přizpůsobeno pro vozy s manuální i automatickou převodovkou).

• Výměna vnitřního řetězu v hlavě: Přípravky umožňují bezpečné rozpojení, výměnu a přesné nastavení vzájemné polohy vaček poháněných řetězem uvnitř hlavy válců.

• Přesná odpovídající kvalita: Nářadí přesně odpovídá továrním OEM specifikacím Opel / Vauxhall, což zaručuje bezchybné časování spalovacího cyklu.

• Dílenské provedení: Robustní kovaná konstrukce s vysokou odolností vůči opotřebení při častém profesionálním používání.

📦 Obsah sady a příslušné OEM ekvivalenty:

• Aretační přípravek vačkového hřídele: OEM EN-51415

• Aretační kolík vačkového hřídele: OEM EN-51414

• Aretační kolík rozvodového řetězu / vačky: OEM EN-51418

• Aretace ozubeného kola vysokotlakého čerpadla: OEM EN-51413 / EN-51413-2

• Přípravek pro nastavení a polohování klikového hřídele: OEM EN-51412

• Aretace setrvačníku (pro automatickou i manuální převodovku): OEM EN-51411

• Fixační trn napínáku drážkového / pomocného řemene: OEM EN-955-2

🚗 Kompatibilní vozidla a motorizace (2014–2017+):

Modely vozidel:

• Opel / Vauxhall Cascada: 2.0 CDTi (2015–2017+)

• Opel / Vauxhall Insignia A / Country Tourer: 2.0 CDTi (2014–2017+)

• Opel / Vauxhall Zafira-C Tourer: 2.0 CDTi ecoFLEX (2014–2017+)

Kódy motorů (2.0 CDTi / ecoFLEX):

• B20DTH / LFS (výkonové verze 125 kW / 170 k)

📊 Technické parametry:

💡 Mechanické moudro: „U motoru B20DTH je pohon rozvodů konstrukčně rozdělen na dvě části. Hlavní pohon od klikového hřídele k vačce zajišťuje ozubený řemen, avšak druhá vačková hřídel je poháněna krátkým řetězem uloženým přímo uvnitř hlavy motoru. Tato sada je unikátní tím, že obsahuje speciální mosty a kolíky (OEM EN-51415 a EN-51414), které jsou nepostradatelné pro správné vzájemné zafázování obou vaček právě při výměně tohoto vnitřního řetězu.“

🛠️ Rada odborníka z Atools.cz:

• Aretace čerpadla: Při výměně rozvodové řemeničky u těchto motorů vždy zafixujte polohu vysokotlakého palivového čerpadla pomocí přípravku EN-51413. Ačkoliv u starších generací dieselů nebylo časování čerpadla vždy kritické, u vstřikovacího systému B20DTH ecoFLEX má přesná synchronizace zásadní vliv na emise, rovnoměrný chod a hlučnost motoru.

• Práce na setrvačníku: Přípravek EN-51411 je přizpůsoben tak, aby spolehlivě uzamkl setrvačník jak u manuálních převodovek, tak u automatů. Před utažením se ujistěte, že zuby přípravku přesně zapadly do ozubení venkovního věnce.

• Zkušební protočení: Po dokončení montáže vnitřního řetězu i vnějšího řemene vyjměte všechny aretační prvky a motorem ručně otočte o dvě plné otáčky. Poté znovu zkontrolujte, zda lze všechny aretační trny hladce zasunout do svých pozic.

Sada, která je nezbytným standardem pro profesionální servis moderních dieselových motorů Opel.