Tester tlaku motorového oleje a automatických převodovek (0–7 bar)

⚙️ Tester tlaku motorového oleje a automatických převodovek

Tato diagnostická sada je určena pro přesné měření tlaku oleje v motorech a automatických převodovkách osobních i nákladních automobilů. Pomáhá včas odhalit závady na olejovém čerpadle, zanesené olejové kanálky nebo opotřebovaná ložiska klikové hřídele.

🌟 Klíčové vlastnosti:

• Přesné měření: Velký kovový manometr o průměru 75 mm s přehlednou dvojitou stupnicí (0–7 bar / 0–100 PSI).

• Ochrana a odolnost: Manometr je chráněn gumovou manžetou, která tlumí nárazy a chrání přístroj před poškozením v dílenském prostředí.

• Flexibilita: Dlouhá ohebná hadice (60 cm) s vysokou odolností umožňuje snadné připojení i v hůře přístupných místech motorového prostoru.

• Univerzálnost: Sada obsahuje 3 nejběžnější adaptéry pro připojení místo snímače tlaku oleje.

📋 Technické parametry:

• Rozsah měření: 0–7 bar (0–100 PSI)

• Průměr manometru: 75 mm

• Délka hadice: 60 cm

• Adaptéry v balení: 1/8", 1/4", 3/8"

• Balení: Praktický plastový kufřík pro bezpečné skladování.

💡 Mechanické moudro:

„Spoléhat se pouze na kontrolku mazání je riskantní – ta se u většiny aut rozsvítí až při tlaku pod 0,5 bar, což už může být pro motor pozdě. Skutečná diagnostika probíhá měřením tlaku při volnoběhu a následně v otáčkách při plně zahřátém motoru. Pokud tlak při provozní teplotě klesá pod hodnoty stanovené výrobcem, je to jasný signál pro kontrolu sacího koše nebo výměnu čerpadla. Tento tester je navíc skvělý i pro diagnostiku automatických převodovek, kde správný hydraulický tlak rozhoduje o hladkosti řazení.“

🛠️ Rada od Atools.cz:

• Bezpečná instalace: Tester se připojuje nejčastěji na místo po demontovaném snímači tlaku oleje. Před připojením adaptéru očistěte okolí snímače, aby se nečistoty nedostaly do olejového okruhu.

• Těsnění: Při šroubování adaptérů dbejte na správné dosednutí. Většina závitů je kónických nebo využívá měděnou podložku – dotahujte s citem, abyste nepoškodili hliníkový blok motoru.

• Měření za tepla: Nejpřesnější výsledky získáte při teplotě oleje cca 80 °C. Olej je tehdy nejřidší a nejlépe ukáže případné netěsnosti v systému mazání.

• Po měření: Po odpojení testeru nezapomeňte namontovat snímač tlaku zpět a zkontrolovat, zda spoj těsní.

Chcete mít jistotu, že motor maže tak, jak má? Tento tester je investice, která vám může zachránit motor před zadřením. Skladem k okamžitému odeslání!