Aretace rozvodů Peugeot Citroen 1.0 1.2 VTi PureTech

🛠️ Sada aretace rozvodů Peugeot / Citroën 1.0L a 1.2L PureTech (EB0, EB2)

Tato sada aretačních nástrojů je nepostradatelným vybavením pro servis moderních tříválcových motorů koncernu PSA (nyní Stellantis). Motory řady PureTech jsou specifické svou konstrukcí s rozvodovým řemenem v olejové lázni (wet belt). Vzhledem k náchylnosti těchto řemenů na degradaci je přesné nastavení a pravidelná kontrola rozvodů naprosto zásadní pro životnost celého agregátu.

🌟 Klíčové vlastnosti

• Specializace na PureTech: Navrženo pro atmosférické verze (VTi) i přeplňované varianty (Turbo/PureTech).

• OEM Standard: Plnohodnotná náhrada za originální přípravky 0109-2A a 0109-2B.

• Precizní fixace: Umožňuje zablokování vaček v horní úvrati (TDC) po sejmutí víka ventilů, což zaručuje, že se časování při výměně řemene nepohne.

• Kompaktní design: Snadno použitelný systém dvou prvků, které pokrývají nejdůležitější fixační body motoru.

🚗 Kompatibilní vozidla a motory (2012–2017+)

📋 Obsah sady a funkce

• Přípravek na vačkové hřídele (OEM 0109-2A): Masivní aretační lišta, která se usazuje na vačky pod víkem ventilů. Fixuje jejich vzájemnou polohu.

• Kolík pro setrvačník (OEM 0109-2B): Aretační trn pro zajištění klikové hřídele v poloze TDC přes otvor v bloku motoru.

💡 Technické tipy pro servis motorů PureTech

1. Kontrola šířky řemene: U těchto motorů doporučujeme při každé výměně oleje použít kontrolní měrku šířky řemene. Pokud se řemen v oleji roztáhne a nevejde se do měrky, hrozí jeho drolení, ucpání sacího koše olejového čerpadla a následné zadření motoru.

2. Čistota nadevše: Při práci na rozvodech v olejové lázni dbejte na absolutní čistotu. Jakékoli nečistoty, které spadnou do motoru, mohou kontaminovat olej a poškodit mazací systém.

3. Výměna těsnění: Jelikož aretace vaček vyžaduje demontáž víka ventilů, vždy si ke startu práce připravte nové těsnění víka ventilů. Staré těsnění po demontáži téměř nikdy netěsní stoprocentně.

4. Utahovací momenty: Šrouby rozvodových kol a řemenice klikové hřídele jsou kritické body. Vždy dodržujte výrobcem předepsané utahovací momenty a úhly dotažení.

Tato sada je základem pro bezpečnou práci na motorech PureTech.