Aretační sada rozvodů VAG 2.7, 3.0 V6 TDI a 4.0, 4.2 V8 TDI

⚙️ Aretační sada rozvodů VAG 2.7 / 3.0 V6 TDI a 4.0 / 4.2 V8 TDI

Tato specializovaná sada značky SATRA je určena pro nastavování a aretaci rozvodů u výkonných vznětových motorů koncernu VAG s řetězovým pohonem. Sada umožňuje precizní fixaci vačkových hřídelí a klikového hřídele, což je nezbytné při výměně rozvodových řetězů, seřizování časování nebo při opravách hlavy válců.

Přípravky jsou navrženy tak, aby splňovaly nároky na servis motorů s přímým vstřikováním Common Rail u vlajkových lodí značek Audi a Volkswagen.

🌟 Hlavní výhody:

• Komplexní servis: Sada obsahuje nástroje pro aretaci vaček, klikové hřídele i napínáků řetězu.

• Výměna vodní pumpy: Obsahuje specifické přípravky pro bezpečnou demontáž a montáž vodního čerpadla.

• Prémiová kvalita: Vyrobeno z vysoce odolných materiálů pro dlouhou životnost v profesionálním dílenském prostředí.

🚗 Podporovaná vozidla:

• AUDI: A4, A6, A6 Allroad, A8, Q5, Q7 (včetně modelu 4.0 TDi ASE 2003–2010).

• VOLKSWAGEN: Phaeton, Touareg.

📊 Kódy motorů:

• V6 TDI: ASB, BKN, BKS, BMK, BMZ, BNG, BPP, BSG, BUG, BUN, CAMA, CAMB, CANA, CANB, CANC, CAND, CAPA, CARA, CARB, CASA, CASB, CASC, CATA, CCMA, CCWA, CCWB, CDYA, CDYB, CDYC, CEXA, CGKA, CGKB.

• V8 TDI: ASE, BTR, BVN, CCFA.

📦 Obsah sady:

• Aretace vačkových hřídelí.

• Přípravek pro otáčení klikovou hřídelí.

• Regulátor polohy vačkové hřídele.

• Aretační trn klikové hřídele.

• Přípravek pro montáž a demontáž vodní pumpy.

• Aretační kolíky o průměru 3,3 mm (4 ks).

• Upevňovací kolíky pro napínák řetězu (3 ks).

💡 Technické tipy pro profesionální servis: „U motorů 3.0 a 4.2 TDI je přístup k rozvodům (umístěným na straně převodovky) velmi omezený. Použití přesných aretačních prvků je jedinou cestou, jak zajistit synchronizaci mezi všemi čtyřmi vačkami a klikou. I drobná odchylka v nastavení může u těchto motorů vést k hrubému chodu, zvýšené kouřivosti nebo v horším případě k poškození ventilového rozvodu.“

🛠️ Rada od Atools.cz:

• Hydraulické napínáky: Při výměně řetězu vždy používejte aretační kolíky pro fixaci napínáků v zatažené poloze, usnadníte si tím manipulaci s novým řetězem.

• Kontrola řetězových kol: Při každém servisu rozvodů doporučujeme vizuálně zkontrolovat stav ozubení řetězových kol. U motorů s vysokým nájezdem může docházet k jejich opotřebení, což zkracuje životnost nového řetězu.