Elektrické čerpadlo na přečerpávání oleje a nafty 12V

⛽ Elektrické čerpadlo na přečerpávání oleje a nafty (12V)

🛠️ Rychlé, čisté a pohodlné odsávání motorového oleje a nafty přímo z autobaterie

Potřebujete snadno a bez nepořádku odsát přelitý motorový olej přes otvor měrky, nebo rychle přečerpat naftu z kanystru do nádrže? Toto kompaktní přenosné elektrické čerpadlo s napájením 12V je ideálním pomocníkem pro každého kutila a motoristu. Díky napájení pomocí klasických svorek (krokodýlů) jej stačí připojit přímo k autobaterii vozidla, což zajišťuje stoprocentní mobilitu kdekoli na cestách, v garáži nebo na dílně bez nutnosti přístupu k 230V zásuvce.

Srdcem čerpadla je spolehlivý elektromotor s měděným vinutím cívky, který zaručuje stabilní výkon 80 W a dlouhou životnost při dodržení správných provozních postupů.

🌟 Klíčové vlastnosti a výhody:

• Vysoká mobilita: Napájení z 12V stejnosměrného proudu pomocí 1,7m kabelu se zesílenými svorkami na póly baterie.

• Čistá práce bez zvedáku: Motorový olej lze u většiny vozidel pohodlně odsát vrchem přes lůžko olejové měrky, aniž byste museli lézt pod auto a povolovat výpustný šroub na vaně.

• Kompletní sady hadic v balení: Součástí jsou flexibilní hadice se správnými průměry pro optimální sání a výtlak kapaliny.

• Určení: Navrženo pro občasné osobní použití, údržbu vlastního vozového parku, zahradní techniky, lodí či traktorů.

⚙️ Technické parametry:

📈 Průtok a efektivita přečerpávání:

• Nafta / Topný olej: 1,5 l/min (Vysoká rychlost a plynulý průtok)

• Motorový olej: 0,2 l/min (Nižší průtok je způsoben přirozenou viskozitou oleje. Maximální povolená teplota oleje je 60 °C)

📏 Rozměry přiložených hadic:

• Sací hadice: Délka 1,2 m / Vnější průměr cca 6 mm (úzký profil pro snadné zasunutí do otvoru měrky oleje)

• Odvodní (výtlačná) hadice: Délka 2,0 m / Vnější průměr cca 12 mm

⚠️ DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ:

Toto čerpadlo je konstrukčně určeno výhradně pro motorové oleje, naftu a topný olej.

STRIKTŇE SE ZAKAZUJE ČERPAT:

1. Benzín a hořlaviny I. třídy: Vnitřní komutátorový elektromotor může při provozu mírně jiskřit. Čerpání benzínu představuje extrémní riziko výbuchu a požáru!

2. Vodu: Čerpadlo nemá vnitřní antikorozní ochranu pro vodní prostředí. Při čerpání vody hrozí okamžitá koroze vnitřních pracovních částí a nevratné zadření mechanismu.

3. Převodový olej: Převodové oleje mají i za tepla extrémně vysokou viskozitu (jsou příliš husté). Hustý olej způsobí enormní odpor, který přetíží a spálí elektromotor.

💡 Technické tipy pro správné fungování z praxe:

• Ideální teplota motorového oleje: Abyste dosáhli optimálního průtoku, motorový olej před odsáváním mírně zahřejte (krátkým nastartováním motoru na teplotu 40–60 °C). Studený olej je medovitě hustý a čerpadlo by jej sálo velmi pomalu, což by zbytečně prodlužovalo čas chodu. Naopak nikdy neodsávejte olej rozpálený na provozní teplotu (např. 90 °C a více) – hrozí roztavení nebo deformace plastových hadic a vnitřních komponentů čerpadla.

• Prvotní zavodnění (Primer): Před úplně prvním spuštěním nebo po dlouhé odstávce doporučujeme do sacího otvoru čerpadla kápnout pár kapek čistého motorového oleje. Tento krok zajistí okamžité promazání vnitřních lopatek/ozubení, vytvoří potřebný podtlak a čerpadlo si kapalinu nasaje mnohem rychleji (nepoběží dlouho nasucho).

• Dodržujte pracovní cyklus: Maximální doba nepřetržitého provozu je 30 minut. Po uplynutí této doby nechte čerpadlo alespoň 10–15 minut vychladnout. Předejdete tak přehřátí motoru.

• Limit pro autoservisy: Zařízení je koncipováno pro domácí hobby použití (výměna oleje 1–2× za rok u rodinných aut). Pro každodenní komerční provoz v profesionálním autoservisu doporučujeme zvolit naše velké pneumatické nebo pojízdné odsávačky s kovovou sběrnou nádobou.