Sada aretací PSA Peugeot, Citroen, benzín, diesel

⚙️ Sada aretací rozvodů PSA (Citroën, Peugeot) – Benzín a Diesel

Tato komplexní a velmi univerzální sada aretačních přípravků je navržena pro profesionální servis rozvodových mechanismů vozidel koncernu PSA. Pokrývá obrovské spektrum motorizací od legendárních naftových atmosférických motorů až po moderní jednotky HDi a víceventilové benzínové motory 16V.

🌟 Klíčové vlastnosti a použití

• Maximální univerzálnost: Obsahuje desítky trnů, kolíků a přípravků, které nahrazují širokou škálu OEM nástrojů PSA.

• Pro řemeny i řetězy: Určeno pro fixaci vačkových hřídelí, klikových hřídelí a u dieselů také vstřikovacích čerpadel.

• Vysoká kompatibilita: Kromě vozů Citroën a Peugeot je sada plně využitelná i pro modely Fiat, Lancia, Toyota či Suzuki, které využívají motory PSA.

🚗 Pokrytí motorů a vozidel

Sada je nezbytná pro servis u těchto motorizací:

• Benzín: 1.0, 1.1, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.2 (včetně verzí 16V, VTS a HPI).

• Diesel (HDi): 1.4, 1.6, 2.0, 2.2 HDi (včetně verzí s více vačkami).

• Diesel (starší): 1.4, 1.5, 1.7, 1.8, 1.9, 2.1, 2.5 D/TD/TDi.

Typické modely:

• Citroën: C2, C3, C4, C5, Berlingo, Jumpy, Xsara, Xantia.

• Peugeot: 106, 206, 307, 406, 407, 607, Partner, Expert, Boxer.

• Ostatní: Fiat Ducato/Scudo, Lancia Phedra.

💡 Technické tipy a důležitá upozornění z praxe

[!CAUTION] DŮLEŽITÉ VAROVÁNÍ: Tyto aretační přípravky (zejména tenké kolíky a trny) slouží výhradně k nastavení a zajištění hřídelí v jejich správné poloze (časování). V žádném případě nejsou určeny k tomu, aby se přes ně povolovaly nebo přitahovaly centrální šrouby řemenic či vačkových kol! Při pokusu o povolení přes aretaci hrozí ohnutí trnu, jeho střižení nebo nevratné poškození hlavy válců či bloku motoru. K silovému povolování vždy použijte vhodný přidržovací nástroj (univerzální držák kol).

1. Aretace setrvačníku: U mnoha motorů PSA se kliková hřídel aretuje kolíkem přes otvor v bloku přímo do setrvačníku. Ujistěte se, že kolík zapadl do správného otvoru a ne do vyvažovacího odlehčení setrvačníku.

2. Napínání řemene: Sada obsahuje i trny pro fixaci automatických napínacích kladek. Správné předpětí je u motorů HDi kritické pro tichý chod a životnost řemene.

3. Vstřikovací čerpadlo: U starších dieselů nezapomeňte zaaretovat i kolo vstřikovacího čerpadla. I malý posun o jeden zub způsobí špatné starty a vysokou kouřivost.

4. Kontrola po montáži: Po nasazení řemene a vyjmutí aretací otočte motorem ručně o 720° (dvě otáčky). Pokud lze aretace znovu volně zasunout, časování je perfektní.

5. Značení barev: Doporučujeme si jednotlivé trny v kufru označit nebo vracet na stejné místo – u PSA existuje mnoho trnů s velmi podobným průměrem (např. 7 mm vs. 8 mm), jejichž záměna může způsobit nepřesnost v časování.

Tato sada je komplexním řešením pro francouzské vozy, které vám ušetří nákup mnoha jednotlivých přípravků.

🛠️ Ekvivalentní OEM kódy (Příklady)

Tato sada nahrazuje rozsáhlé množství originálních aretačních přípravků PSA, což z ní činí cenově efektivní řešení:

• Pro klikové/vačkové hřídele (typicky zátky/kolíky):

  • 4507-TJ, 0132X, 9767.89, 0132X1Z, 0132Q, 5711-TA, 4507-TB, 0132R, 9767.27, 7014-TM, 4507-TA, 0132QZ, 0189-C, 0153G, 0153Y, 0153N, 0188D, 0189-A, 0189AZ, 0189-L, 0188F, 0132AK, 0153AK.

• Pro napínáky, setrvačníky, čerpadla:

  • 7017-TR, 0118X, 7004-TG, 7014-TJ, 9767.35, 0132AB, 4527-TS2, 5711-TD, 0189-B, 5711-TC, 9041-TZ, 0188-H, 4527-T-S1, 0132AJ2, 0188M, 4533-TAC2, 0132AJ1, 4533TAC1, 7099-TM, 0188P / P2, 7015T, 0134AF, 9044-T, 0187J, 0188K, 0189K, 4533-TAD, D86, 0153A, 6012T, 9765-54, 9044.

Tato sada je klíčová pro servis většiny motorů PSA.