Sada pro výměnu ložisek kol a nábojů na autě – 19 ks FALCON

🛠️ Sada pro výměnu ložisek a pouzder (19 ks) – FALCON

Tato univerzální 19dílná souprava je navržena pro profesionální výměnu ložisek předních kol, nábojů a pouzder. Hlavní výhodou je možnost provádět montáž a demontáž přímo na vozidle, což výrazně zkracuje čas servisu a šetří náklady, protože odpadá nutnost demontáže těhlic a ramen.

🌟 Klíčové vlastnosti a použití

• Všestrannost: Bohatý výběr misek (disků) a distančních pouzder pokrývá většinu běžných osobních a dodávkových automobilů na trhu.

• Šetrná montáž: Eliminuje riziko poškození náboje nebo nového ložiska, ke kterému často dochází při použití kladiva nebo nesprávných přípravků.

• Duální použití: Sadu lze použít buď ručně se stahovacím šroubem přímo na autě, nebo v kombinaci s dílenským hydraulickým lisem.

• Robustní vřeteno: Masivní tažný šroub o průměru 22 mm si poradí i se silně zarezlými ložisky.

⚙️ Obsah sady a technické parametry

💡 Mechanické moudro:

„Nejčastější chybou při lisování nového ložiska je tlak na jeho vnitřní kroužek. Tím se kuličky vytlačí do drah a ložisko můžete rovnou vyhodit, protože bude hučet hned po výjezdu z dílny. S touto sadou FALCON vždy vyberte disk, který se opírá výhradně o vnější kroužek ložiska. A pamatujte – pokud ložisko při lisování klade extrémní odpor a najednou 'povolí', zkontrolujte, zda se nekříží. Práce s tímto stahovákem vyžaduje cit v ruce, proto nikdy nepoužívejte rázový utahovák, který by mohl okamžitě strhnout závit na hlavním vřetenu.“

💡 Technické tipy pro profesionální montáž

1. Mazání je základ: Před každým použitím důkladně očistěte závit hlavního šroubu (vřetena) a naneste na něj vysokotlaké mazivo (vazelínu s příměsí MoS2). Snížíte tím tření, ochráníte závit před vytržením a usnadníte si práci.

2. Výběr správné misky: Vždy zvolte disk, který je jen o zlomek milimetru menší než vnější průměr ložiska. Při lisování nového ložiska musí síla působit výhradně na vnější kroužek, jinak dojde k nevratnému poškození ložiska (vytlačení drah).

3. Čištění těhlice: Po vylisování starého ložiska lůžko v těhlici důkladně vyčistěte ocelovým kartáčem a jemně namažte. Nové ložisko pak půjde nalisovat hladce a bez rizika vzpříčení.

4. Nepoužívejte rázový utahovák: Pro zachování maximální životnosti závitu vřetena pracujte vždy pouze s ručním nářadím (trhák, klíč). Rázové utahováky mohou při náhlém odporu poškodit závit nebo ložiskovou matici přípravku.

Tato sada je ideální investicí pro servisy, které chtějí zrychlit opravy podvozků.