Přípravek na montáž zadního těsnění, gufera klikové hřídele s impulzním kroužkem VAG

🛠️ Profesionální montáž zadního gufera klikové hřídele s impulzním kroužkem bez rizika reklamace

Výměna zadního těsnění (gufera) klikového hřídele u moderních motorů koncernu VAG už dávno není jen o naklepnutí kusu gumy. Těsnicí příruba je dnes pevně integrována s magnetickým impulzním kroužkem (tzv. fonicheským kolem), ze kterého snímač otáček (generování impulzů pro řídicí jednotku) odečítá přesnou polohu motoru. Profesionální montážní přípravek je naprosto nezbytným nástrojem pro precizní slícování a správné nastavení synchronizace tohoto kroužku vůči klikové hřídeli.

🌟 Klíčové vlastnosti a výhody:

• 100% přesnost synchronizace: Přípravek zaručuje, že magnetický kroužek nalisujete v naprosto dokonalém úhlu a hloubce. Špatné usazení o pouhý milimetr znamená nefunkční synchronizaci a auto nenastartuje.

• Ochrana před poškozením: Zabraňuje deformaci citlivého PTFE těsnicího břitu nového gufera i samotného magnetického kroužku při montáži.

• Obrovská úspora nákladů a času: Eliminujete riziko neúspěšné opravy. Pokud kroužek usadíte špatně "na oko", čeká vás kompletní a velmi drahá opětovná demontáž převodovky a spojkové sady.

• Odolná dílenská konstrukce: Robustní mechanické těleso z kalené oceli s vodicími trny, konstruované pro každodenní nasazení v autoservisu.

🚗 Široká kompatibilita napříč koncernem VAG:

Přípravek pokrývá obrovskou škálu koncernových vozidel s benzínovými i naftovými motory:

• Škoda: Fabia, Octavia, Roomster, Rapid, Yeti, Superb

• Volkswagen: Golf, Passat, Polo, Touran, Tiguan, Caddy, Jetta, Scirocco, Sharan, EOS, Beetle, Amarok, Crafter, Transporter T5

• Audi: A1, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT

• Seat: Ibiza, Leon, Toledo, Altea, Cordoba, Exeo, Alhambra

🛠️ Podporované motorizace:

• Benzínové motory: 1.4i, 1.4 a 1.6 16V / Turbo (TSI, FSI)

• Naftové motory: 1.9 TDI / SDI, 2.0 TDI / SDI (jak starší verze se sdruženými vstřikovači PD – čerpadlo-tryska, tak moderní verze Common Rail)

🛠️ Technické specifikace:

• Výrobce: Magma

• Kód produktu: 010406NB (Odpovídá továrním kódům OEM přípravků T10134 a T10017)

• Určení: Montáž těsnicí příruby klikového hřídele se zaintegrovaným kroužkem snímače otáček

💡 Mechanické moudro: „Montovat toto gufero s impulzním kroužkem pomocí šroubováků, kladívka nebo jiných domácích metod je čistý hazard se zdravím motoru i s vaší peněženkou. Řídicí jednotka potřebuje znát přesnou polohu klikové hřídele vůči vačce. Pokud kroužek pootočíte byť o jediný zub, motor buď vůbec nenaskočí, nebo poběží v nouzovém režimu s chybovým kódem nesmyslného signálu ze snímače otáček (čidla raději ani neměňte, chyba je v mechanickém usazení kroužku). Tento přípravek zafixuje polohu kliky a kroužku do jedné osy, takže práci pokaždé odevzdáte ve stoprocentní tovární kvalitě.“

🛠️ Rada od Atools.cz:

1. Pozor na montážní kolík: Nová gufera se dodávají se speciálním plastovým aretačním kolíkem, který drží správnou polohu impulzního kroužku v nové přírubě. Tento kolík vytáhněte až v momentě, kdy přírubu s kroužkem fixujete do montážního přípravku Magma.

2. Důkladná očista hřídele: Před nasazením přípravku pečlivě očistěte a odmastěte konec klikové hřídele. Moderní PTFE (teflonová) gufera se montují striktně za sucha – na břit nikdy nenanášejte olej ani vazelínu, jinak bude gufero propouštět.

3. Nastavení do HÚ (horní úvrati): Před samotnou instalací kroužku se ujistěte, že máte první válec nastavený přesně v horní úvrati (podle továrních značek na rozvodech či bloku). Přípravek se pak vodicím šroubem pevně zašroubuje do závitu v klikové hřídeli, čímž získáte dokonalou výchozí pozici.

4. Rovnoměrný tlak: Utahujte lisovací matici přípravku pomalu a plynule pomocí ručního nářadí, dokud přípravek nedosáhne koncového dorazu. Tím je zajištěno, že kroužek je zalisován přesně v předepsané hloubce.

Ukázka práce s podobným přípravkem: